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磊
中置南车 2014轨道交通先进金属船工及检溯技术交流会
淬硬表面的快速无损检测方法与常见
问题探讨
南车戚蟹堰机车有限公司 (江苏常州203011)潘晓松
1.淬硬表面的快速无损检测方法 刺一成品入库。其中感应淬火要求如下:各凸轮
在服役过程中具有较高的耐磨性、疲劳强度和 (见图l虚线处)感应淬火及回火处理,其表面硬
力学性能要求的钢制工件,常选用表面感应淬火等 度为60—64HRC,淬硬层深2~9mm,淬硬层硬度
热处理工艺,并对其表面淬火部位有明确的检测 ≥50HRC。
要求。传统检测采用的硬度计测试、锉刀锉削等方 根据其技术要求,凸轮表面淬火后应对其全表
法,存在检测部位受限(只能对测试力加载条件适 面进往淬硬面分布的检测。显然,常规的传统方法
合的有限部位、有限点或线段进行测量)且会损伤 (如硬度计测试、锉刀锉削等方法)检测部位受限
工件(如硬度计测试产生的凹坑、锉削法对表顽浅 (如凸轮两侧边角与型面内凹部位),效率低,无
层锉削产生沟槽)等局限。对此,酸蚀检测可作为 法满足凸轮轴淬火后批量性全表面检测的要求。为
解决上述问题的有效途径。 此,经多种工艺试验,采用表面淬火浸蚀法进行检
测,满足了技术要求,并投入批量化生产。
(1)设施组成稀HNO,及其喷淋器、稀HCi及
其喷淋器、检测工作台、 (中和)温控清洗槽(工
业清洗剂)、钝化清洗槽(钝化剂)。
(2)操作流程①把工件放入清洗槽中在指
定温度下浸泡。②把工件放入工作台,用清水喷淋
冲洗。③调整喷头,用专用喷淋器把稀HNO,喷到 ◎
待检工件表面。稀HNO,会和淬火表丽反应,使表
面变黑。检查表面没有发黑的点,这些未发黑的点 图1HXN5柴油机凸轮轴
兢是未淬硬点。④清水喷淋冲洗工件。⑤用专用喷 经上述热处理工序,工件不同部位具有不同组
淋器把稀HCI喷到待检工件表面。⑥检测表面。淬 织:3个凸轮型面表层为感应淬火获得的回火马氏
硬表面的黑色会褪去呈现金属灰色。表面颜色未变 体组织,其余部位则保留了调质得到的索氏体组
化区域就是未淬硬点。⑦清水喷淋冲洗工件。⑧如 织。
果没有软点,将工件放置在钝化清洗槽中在指定温 感应淬火操作过程中,凸轮轴垂直夹持在机床
度下浸泡。⑦从钝化清洗槽中取出工件并晾干。 的淬火工位,凸轮轴只进入线圈加热并调整,各
部位到温后,进入喷淋圈以一定压力喷冷。 “软
2.酸蚀无损快速检测的应用例举
点”在淬火操作的加热、冷鄞过程均可能产生,淬
我公司生产的HXN5柴油机凸轮轴(见图1),
火过程中加热部位或位置不当或淬冷不当(如喷淋
材料相当于67Cr。该产品主要加工流程为:锻造
位置不当、喷淋孔堵塞、淬冷介质或淬冷方式选用
一毛坯调质一全表面车铣加工一凸轮感应淬火及
不当)等多种因素均可导致。酸蚀检测的目的,是
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