关于“蒸发冷却空调技术和南方热湿地区推广”的探讨.pdfVIP

关于“蒸发冷却空调技术和南方热湿地区推广”的探讨.pdf

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纺织空调除尘高效节能减排技术研讨会论文集 关于“蒸发冷却空调技术和南方热湿地区推广’’的探讨 汤继兴赵国庆刘锦章 当前在学习实践科学发展观活动中,我们对纺织空调学术界关于“新时期蒸发冷却技术将在我国 广大中、高湿地区推广应用”这一热点进行了学习讨论。有关论据提出“蒸发冷却空调技术是利用自 然环境空气中的干球温度与露点温度差,通过水与空气之间的热湿交换来获取冷量的一种环保、高 效而且经济的冷却方式。…‘称为零费用制冷技术、绿色空调和仿生空调。…‘这一技术自上世纪八十 年代中期传入我国以来,以其天然制冷的神奇魅力,已在我国西部大地上生根发芽。…‘将以更新、 更有效的系统形式向我国广大中湿及高湿度地区推广应用。”读后我们对西北干热地区采用“一级(或 二级)间接蒸发冷却加直接蒸发冷却技术”实现舒适性空调获得巨大节能效益为之高兴并衷心祝贺。 同时也对蒸发冷却这一处理空气过程将以何种系统形式向南方地区推广存在疑虑,且看对中湿地区 提出:“1,用间接蒸发冷却对空调新风进行预冷和2.利用直接蒸发冷却扩大传热温差提高制冷设备 的性能。”这是在传统机械制冷空调上的辅助节能措施,和“蒸发冷却通风空调技术”应该是两个概念 了,而对高湿地区又推出“可与除湿技术相结合,把室外空气处理成干燥空气,就可同干燥地区一样, 也可以用蒸发冷却实现”等等,似有些令人眼花缭乱,莫衷一是,难以理解。大家知道蒸发冷却过程 是绝热给湿,而南方高温高湿必须降焓去湿。建国初上海曾就高湿布机车间推广北方经验“一个排风 扇,二个喷雾机”的大风量夏季降温措施,因达不到降温要求,有关同志曾被批判为官僚主义作风; 1953年后推广了天然井水喷淋送风,俗称“冷风”以区别于蒸发冷却,当时“空调”指机械制冷的影院 等“冷气开放”。夏季空调制冷节能关系新厂设计和老厂改造管理,我们退休老技术干部出于对纺织 空调的热爱和关心,自觉参与学习和探讨,有关内容和意见汇集如后文。 1蒸发冷却和通风蒸发冷却 1.1蒸发冷却的性质 喷雾给湿是蒸发冷却的最早形式,在纺织车问使用已有百年历史,最初由于冬季采暖、室内干 燥而纺织纤维需要保持一定含水,故必须给湿。给湿要增加采暖用热。随着车间机器热量的增大, 其它季节也要给湿;注:纺织车间自身散湿,吸湿影响微小,一般不计。车间温度升高、相对湿度 要降低,给湿依靠蒸发吸热,可使温度降低:但热量取自空气自身,故总热量(焓)不变。空气的 焓i i=0.24t+d(0.595+0.00047t)Kcal/kg %)的算式, (d’一d)0.595=(0.24+0.00047d)(t-t’)式中 d’绝热饱和时的空气含湿量g/kg,t’绝热饱和温度(湿球温度)奠定了焓湿图(i-d图)的理 论基础。显然蒸发冷却湿球温度(焓)不变,并无制冷作用。 1.2通风和蒸发冷却 通风引入室外低焓(冷)空气吸收室内余热排出,可以结合蒸发冷却降低室内温度。通风量Q Q=H/in—iokg/ll 117 纺织空调除尘高效节能减排技术研讨会论文集 式中:H车间热量Kcal/h, 时,不开窗室内27C,60%时,依靠小量间隙风分担车间余热H’,部分用于加热空气、部分用于 给湿。如增加通风量一倍,每公斤空气分担H’,2,车间就可下降到23C,60%。见图1,风量越大, 越趋向外气焓,车间温度也相应降低。早期纺织厂夏季都是通过通风蒸发冷却度过的。这就是一般 所指的蒸发冷却过程。车间温度不可避免的要随外气焓的上升而提高。 图I 1.3蒸发冷却对夏季纺织车间降温的局限 蒸发冷却必须结合通风才能降低车间温度,至于夏季能否满足降温要求是有条件的,一是室外 焓io室内焓io和室外含湿量do室内含湿量血,这是必要条件;二是可能条件,就是可能实现的 最大通风量Qm,最大限度地带走车间发热量以减小H/Qm值,参阅图1。 纺织工业崛起于英国,又很快扩展至欧美。西欧、北美夏季干燥无酷热,美纽约、芝加哥外气 湿球在25C,初期车间发热量H不大,采用室内喷雾加通风,室内温度不会过高。上世纪二三十年 代美park—crarner公司已推出管道送风和风口加配气压式喷雾的蒸发冷却组合产品,法国八十年代还 推出了喷雾风机(Amelior-air)送风机组,我国

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