关于铸件裂纹缺陷焊补的探讨--土库曼斯坦构架侧梁铸件焊补.pdfVIP

关于铸件裂纹缺陷焊补的探讨--土库曼斯坦构架侧梁铸件焊补.pdf

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氩 中国南车 2014轨道交通先进金属舶工及检测技术交流会 关于铸件裂纹缺陷焊补的探讨 ——土库曼斯坦构架侧梁铸件焊补 南车长江铜陵车辆有限公司 (安徽244142)李富燕江小山 【擒要l土库曼斯坦构架侧梁铸钢材料为G20Mn5,铸造过程中采用水玻璃砂造型,铸造裂纹是不可 避免的。在实际生产,出现较大的铸造裂纹缺陷时,焊修质量决定着铸件质量,并且与生产效率、生产成 本都有着很大的关系。在实际生产中不断总结分析,不断优化整理工序,严格控制焊修工艺,确保产品质 量,降低生产成本。 1 1.概述 抽取203-06·0255,20l3—06·-0268两只铸件进行分 我公司生产的土库曼斯坦构架侧梁铸件采用的 析,裂纹如图l、图2所示。 材料牌号是G20Mn5,材料化学成分、力学性能分 别如表1、表2所示。 由于生产周期短,供货急,采用水玻璃制芯, 铸件整体大,长度在3m多,壁厚薄,所以浇铸时 铸件冷却快,产生较大应力,使得铸件表面产生裂 纹,严重影响铸件质量。在后续的清理工序中,铸 件裂纹很大程度上影响了产品的生产进度。另一方 面,铸造裂纹使得铸件的清理成本增加。 2.G20Mn5材料焊接性及铸件缺陷裂纹分析 (1)采用碳当量推测材料的焊接性根据碳 当量的经验公式知cE=054,焊接性良好。根据材 料的化学成分及性能选用J507RH低氢型直流焊条。 (2)铸件裂纹情况分析在铸造工艺设计过 程中,为了保证铸件的密实度,故生产中采用了大 图2铸件内腔裂纹 量的冷铁,增加浇铸时的冷却速度,从而使铸件产 铸件的外表和内腔均出现不同情况的裂纹缺 生了较多的裂纹缺陷,对此我们在一次清理中随机 表1材料的化学成分(质量分数) (%) 牌号 C Si MLn P S Ni G20MXl5 O.17~0.23 ≤O.60 1m~1.60 ≤0.02 ≤0.02 ≤0.08 表2材料的力学性能 牌号 抗拉强度心/lVlPa 屈服强/Eha舢Pa 伸长率(%) 冲击吸收能量/J(-40x:) G20MIn5 500~650 ≥300 ≥22 ≥27 2唾淼戮亳谢谢猫 垂磊少-枇 匿历工1 焊接技术 匕墨笪!壅鲢丛j 陷,主要分布在工艺孔及棱角处。其主要出现的部 位如图3所示。 图6焊缝 板或化学成份相近的钢板作焊修垫板,保证根部完 图3裂纹可能出现的部位、 全焊透,焊后应去除焊修垫板,背面应与母材平滑 注: 本图为右侧梁 过渡。

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