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AVL全部软件技术描述.pdf
软 件 介 绍
,
v4.0
BOOST – 发动机循环和气体交换模拟软件
用于发动机循环和气体交换模拟的先 BOOST 是一个功能
进工具 强大,界面友好的
发动机稳态和瞬态
BOOST 是专门用于模拟整个发动机的 性能分析软件。它
模拟软件。它可以模拟包含燃烧在内 可以应用于以下领
的发动机的整个循环过程。 域:
• 各种发动机方案
BOOST 是 AVL 公司用于热动力学分 对比
析所开发的软件。使用热动力学手段和 • 针对发动机输出
模拟方法进行发动机分析是非常重要 功率、扭矩和油
的。它为发动机模型的建立和其它开发 耗要求进行发动
任务的执行提供了最基础的知识。 机部件的设计优
化,例如进气系
BOOST 提供以下功能: 统、排气系统、
• 基于 Windows 技术的图形用户界面 气门尺寸等。
(GUI) • 优化气门正时和
• 交互式预处理程序,它包含了能够
凸轮型线 Fig. 1: Animated Result Analysis
指导用户进行所需数据输入的模型
• 增压系统的设计
编辑器 得。
• 管道噪音的优化
• 交互式后处理程序,能够对计算结 计算气体特性时,同时考虑了未燃
• 考虑整个发动机和整车动态特性的
果进行快速分析并且与试验台架数 燃油、燃烧产物和新鲜空气的物理
发动机瞬态性能评价(加速/加载,
据进行对比 性质,因而可以保证能够准确的模
减速/卸载)
• 内容丰富的交互式导向性帮助系统 拟 EGR (废气再循环)
• 对于管道流动进行一维模拟的高效
模拟技术和其他发动机部件的高级 • 有孔管道
模拟技术 可以模拟在管壁上有孔的管道,
• 提供将用户所编写的子程序与 可根据实际结构将这个管道置于
BOOST 程序的链接(需要 管道或容器中
FORTRAN 编译器的支持)
• 后处理程序可对压力波进行动画演 • 流动限制
示 包括单向阀和旋转阀在内的各种
流动限制
BOOST 友好的交互式图形用户界面系
统可以使具有基本发动机循环模拟技术
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