上海市东西通道的轨道交通一体化工程总体方案.pdf

!!蔓主墨皇鱼堇查查竺堡堡皇塑 垫!堕堑量堕兰 !!!!竺!里苎!塑 上海市东西通道与轨道交通一体化工程总体方案 俞明健，刘艺，孙巍 上海市政工程设计研究总皖(集团)有鼹公司．上海20m92 摘耍：该文在分析了陆家嘴地区交通运行状况和功能发展的基础上．系统地介绍了东西通道的由来，“厦东西通道与轨道 交通14号线一体化布置的总体构思，并对通道选线、布置形式、出人口设置、断面布置、关键节点、交通组织．m及设备系统布 置等进行了系统的研究。 关键词：东西通道；14号线；总体布置；一体化；系统化；上海市 中圈分类号：U4912 立甘标识码：B 文章编号：1009-7716(2012)㈣10-06 同时，延安东路膳道还将大量过境交通引人世纪 1建设背景 大道，斜穿陆家嘴，进一步加剧了路网压力。 陆家嘴金融贸易区(俗称小陆家嘴)是上海中 此外，地铁2号线客流量与日俱增，压力较大， 央商务区的重要组成，规划建筑量约470万m2，并服务水平逐年下降。从未来发展来看，仅靠2号线 有东扩的可能，该区域是上海开发密度最高的地 很难满足交通需求，公交服务水平也有待提升。 区，主要通过延安东路隧道和地铁2号线与浦西 3区域交通改善对策及东西通道的提出 联系。延安东路隧道一方面自身拥堵不堪，另一方 面又将大量的过境交通引入小陆家嘴，地区交通 结合以上分析，需将小陆家嘴地区与外滩、北 产生了巨大的冲击。与此同时，地铁2号线作为上 外滩作为CBD整体区域进行考虑，提出了井字形 海最重要的东西向干线交通走廊，承担的客流量 通道的规划，用以分离核心区过境交通，便捷核心 也非常大，尤其是人民广场一东昌路区段成为了 区到发交通服务，同时加强内部联系。井字形通道 全线的客流最高峰路段。从长远来看．，J、陆家嘴地 由四条长通道(即外滩通道、东西通道、北横通道 区交通设方虹难以适应区域功能发展的需要．交通 和南北通道)、2条越江隧道(新建路隧道和人民路 环境的改善迫在眉睫。 隧道)，以及外滩和小陆家嘴两个区域的交通组织 组成。 2区域交通问题分析 东西通道作为井字形通道的一部分(见图1)， 根据对陆家嘴区域交通的调查和分析，区域 将延安东路隧道沿浦东大道向东延伸，穿过内环， 交通矛盾主要集中在以下三个方面。 分离小陆家嘴地区过境交通，增强了区域的辐射 首先，小陆家嘴地区过境交通与到发交通矛 力，同时完善了申字形快速通道系统。 盾突出，延安东路隧道不堪重负，地面路网交通压 力大。由于延安东路隧道浦西接延安路高架快速 路，浦东接世纪大道，是陆家嘴地区联系延安路高 架最便捷的隧道，隧道52％为穿越小陆家嘴的过 境交通，对区域地面路网产生了严重冲击。同时． 延安东路隧道又是小陆家嘴地区与外滩地区联系 的最便捷通道，近江交通与过境交通混行使得双 向4车道的隧道难堪重负。 另外，申字形高架中的延安东路高架在小陆 家嘴断头，未向东延伸形成系统，一方面路网结构 不完善，另一方面也制约了陆家嘴向东的辐射力。 嚣嚣：答茹怒“男．浙江杭州人，教授级高级工程 师，总院总工程师，从事道路变通和地下空阃规鳓、设计工作。 目1#{形通道规划布置目 2012年8月第8期 城市道桥与防洪 第七届全国技术高峰论坛专辑 11 人民路璇道、新建路隧道用于服务CBD区域 区域和内环及金桥地区(见图2)。 近江联系交通。同时完善区域一环