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机械设计课程设计☆ 北京理工大学珠海学院机械与车辆学院 带式输送机传动系统简图 ? （第二次布置） 4 设计中应注意的问题 1）输入（出）轴外伸端长度、直径应与联轴器孔径匹配。 轴承直径与座孔和轴颈的匹配 2）润滑剂和润滑方式的选择 减速器内齿轮的润滑剂和润滑方式按圆周速度V确定 减速器内轴承的润滑剂和润滑方式按速度因数dn确定。 3）油底油面高度≧30~50，以保证足够的油量。 4）轴承盖选嵌入式结构。 5）齿轮与轴的结合方式可设计成齿轮与轴分离，也可以成齿轮轴。 5 轴类零件 1）初估I 、II、 III轴径，注意第I 根轴是否设计成齿轮轴，对 II轴进行弯扭合成强度验算。 2）轴承和密封的选择，同一根轴上的两个轴承型号相同。对II轴上的轴承进行寿命计算。 3）键的选择，对 II轴上的键进行强度校核。 4) 联轴器的选择和校核。 提示： 力的结果取整数， 齿轮几何参数精确到小数点后两位， 传动比精确到小数点后两位， 螺旋角精确到秒， 设计公式要写明来源出处。 以下图形只考虑形状和布局，没有和尺寸大小关联 Δ1≧1.2δ；Δ2≧δ Δ3考虑轴肩宽度和定位要求。 小齿轮一侧到内壁线的距离暂不画出，留待主视图上完成轴承旁凸台后再用作图法确定。 以下图形只考虑形状和布局，没有和尺寸大小关联 考虑轴向定位，密封等确定轴上零件及位置，并根据定位需要设计轴的结构 根据轴承旁螺栓确定箱缘宽度 注意区分加工面和非加工面 比较 注意轴承位置 比较轴承端盖的透盖和闷盖。 以下图形只考虑形状和布局，没有和尺寸大小关联 以下图形只考虑形状和布局，没有和尺寸大小关联 轴逐渐变粗、轴承逐渐变大 第一根轴的结构 第二根轴的结构 8 确定轴各段长度和直径 注意： 1）最小轴颈计算 2）标准件的尺寸和键槽对轴的直径影响 3）操作空间的影响 4）齿轮到箱壁的间距 5）定位和并紧 6）轴承、键和密封、联轴器的选定、强度校核 第三根轴的结构
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