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察哈素回撤通道支护安全技术措施.doc
察哈素煤矿3101综采工作面
回撤通道支护
安
全
技
术
措
施
施工单位:陕西大泰矿建工程有限责任公司
建设单位:国电建投内蒙古能源有限公司
编制日期:2013年12月9日
3101回撤通道支护安全技术措施
一、简要概述
回撤通道长:(中—中)300m,宽:5.5m,高:4.3m。有七条运输通道,分别通往辅助回撤通道和辅运大巷。其中,在回撤通道中有五条联巷通往辅助回撤通道。
在回撤前,回撤通道架设双排垛式支架(垛架的顶梁尺寸4.5m×1.75m)支护顶板,并且架设钢梁,在副帮一侧用单体支护,另一端放在垛式支架上并且伸出0.85m,回撤通道与联巷的交叉口需架设长钢梁采用锚索固定。具体方法如下所述:
二、支护方法
1、在原来的金属网下再铺一层金属网,网与网的搭接不少于20cm,和原来的网用绞丝拧紧。
2、架设钢梁,排距为0.875m, 钢梁与顶网用铁丝固定,非贯通侧用单体支护。
3、用垛式支架支护回撤通道,在回撤通道摆放双排垛式支架支护顶板,垛架距贯通侧煤帮0.85m, 纵向相邻两垛架中心距5m。
4、垛架排列要整齐,前后偏差不得超过20cm。
5、五个联巷及上、下出口与回撤通道贯通侧各支设十架矿用11#工字钢梁倾向棚,一梁四柱。棚距1m,梁头外露15cm,长度向辅助回撤通道沿深至15m。
6、单体支柱打成一条直线,相互偏差不得超过10cm。
7、垛式支架不准横向倾斜,有不接顶地方必须刹顶,底空地方垫实。
9、垛式支架从回撤通道中部分开摆放,操作机构分别向机头和机尾。
10、架棚时要注意以下几点:
1)单体液压支柱必须打在实底上;
2)打单体液压支柱时,要注意迎山角度,迎山角度为3°,不能打成退山柱。
3)架棚时,必须接顶,不接地方用木块刹顶。
4)每根单体液压支柱必须有防倒绳。
三、运输方法
1、垛架在地面要用支架车运至副井井口吊装在平板车上,由牵引车带入罐笼中,到达井底再由牵引车运至换装硐室卸车,由40Y支架车运至回撤通道;
2、运输线路:
地面工业广场---副立井罐笼---换装硐室---辅运大巷---3101辅运顺槽---联巷---3101回撤通道
四、摆放垛架方法:
1、垛架运到位后,支架搬运车自行卸车;
2、利用50铲板车和单体液压支柱对位。
3.回撤通道支护:
3.1回撤通道(包括联巷)在掘进时已对顶板采取了锚杆、锚索、金属网、钢带支护。除主回撤通道采通帮外其余煤帮均采取锚网支护。
3.2主回撤通道除在掘进时已采取密集式锚杆、锚索、双层金属网、钢带支护外,由乙方在工作面推采到距停采线200~250米时再加强支设钢梁和两排垛式支架。
3.2.1钢梁选用矿用11号工字钢,长5200mm,每梁2柱,顺工作面走向支设,梁距875mm,即每台工作面支架上搭接两根钢梁。
3.2.2垛式支架型号:ZD15000/21/46,顶梁长×宽=4550×1600,按顶梁长度方向沿工作面走向方向布置,架中心距5250mm,架间无空梁。(另见附图-3101回撤通道支护示意图)
3.3五个联巷口,各支设1台垛式支架。
五、施工人员组织
序号 职 务 班 次 合计 0点班 8点班 16点班 电工班 1 项目部经理 1 1 2 项目部副经理 1 1 2 3 项目部工程师 1 1 4 工作面回撤工 10 10 10 30 5 电工、液压工 1 1 1 2 5 6 安检员 1 1 1 3 7 瓦检员 1 1 1 3 8 防爆货车司机 2 2 2 6 9 特种辆车司机 3 3 3 9 10 车辆检修工 2 2 合 计 19 22 19 2 62 六、设备的装车、卸车安全措施
1、设备装车必须由专人指挥,指挥人员要负责装车的安全,装车次序、方向和数量。
2、严禁非工作人员进入装车地点。
3、吊装设备的所用的吊具、卡具都必须符合安全要求,所有人员必须位于安全地点,严禁在起吊物下作业。
4、设备装好后在运输前,司机及跟车人员必须对紧固、捆绑情况、装车次序和方向、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面的检查,确认安全无误后,方可进行运输。
5、设备运至指定地点卸车时,必须在专人指挥下进行,严禁野蛮卸车或随意卸车。
6、装卸车时所有人员应躲在安全地点,防止设备下滑或倾倒伤及人员。
7、垛架装车、卸车前,装卸人员必须站在安全地方,待支架搬运车停稳后,在指挥人员的指挥下,方可装车或卸车。
七、设备运输安全措施
1、所有人员必须严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。
2、运输过程中,严禁撞坏井巷中的其它设施,运输大型设备时必须安排专人跟车。
3、跟车人员必须坐于
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