基础工程课程设计—张华帅.docVIP

基础工程课程设计 铁路桥梁高承台桩基础设计 一、收集设计资料 某单线桥位于直线上，冲刷线以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，其容重γ=2000KN，内摩擦角=38o，地基的基本承载力σ0=900KPa。局部冲刷线标高为19.200m，承台底与水位线平齐，设计标高为26.800 m。采用钻孔灌注桩施工，桩基直径为1.0～1.8 m。 设计时，桩侧土极限摩阻力f=180KPa，横向地基系数的比例系数m=80MN/m4。基桩混凝土采用C30，其受压弹性模量Eh=2.65×107KPa。 设计荷载 该桥墩由主力加附加力双孔活载控制桩基设计。 作用于承台底面的竖向力：N=2000KN、水平力H=400KN，力矩M=6900KNm。 三、基桩选择 基桩类型与尺寸 基桩类型——钻孔灌注桩 根据设计资料知：考虑挤土效应和基桩的强度、刚度，选择灌注桩。而冲刷线以下的河床上部为厚度很大的中密孵石层，有含水层，不宜采用人工挖空桩，考虑经济因素，采用钻孔灌注桩。在桩位就地钻孔，成孔后将钢筋笼置入孔内灌注混凝土而成桩。 （2）基桩尺寸—1.25×（7.6+12.4）2. 基桩数量 按双孔重载估算桩数 ： 式中：μ为经验系数，桥梁桩基采用1.3～ 式中: ——桩底面积，此处为 ——桩底支撑力折减系数，按规范6.2.2-6，取 ——桩身截面周长，（按旋转锥计算） ——极限摩