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GRE022，175
混合汽车空调解决方案探讨
刘良德‘张湘伟 刘湘云
(广东工业大学材料与能源学院，广州，510006)
摘 要：为了改进汽车空调的舒适性，提出了一种带储能装置的混合汽车空调系统，在该汽车空调系统中，制冷压
缩机由汽车发动机驱动，当压缩机的制冷量大于汽车内窄间需要的负荷时，多余的制冷量将被储存到蓄冷装置中，
当压缩机的制冷能力低于汽车的冷负荷时，冷量将从蓄冷装置中提取出来对系统进行补充；停车期间，由蓄冷装置
提供汽车所需要的冷量；文章对本新窄调系统的概念和结构进行了探讨；
关键词：空调蓄冷装置汽车
Air SolutionsforAutomobile
HybridConditioning
Liu Liu
LiangdeZhangXiangweiXiangyun
ofMaterialand
(Faculty Energy，GuangDongUniversityofTechnology，Guangzhou，510006)
Abstract：Theintroduceda air for
automobile．Inthis
paper newlydevelopedhybridconditioningsystem
isdriventheinternalcombustionofthevehiclewhilethe is
system，thecompressorby engine engine
the is thanwhatacar willbe
needed，the
operating．Whencoolingcapacitygreater sparecoolingcapacity
storedintothe device．Whenthe islowerthanthe loadofa coldis
storage coolingcapacity cooling car，the
with
extractedfromthe deviceto theneedofthecar．The devicecanalso
storage comply storage
the loadwhenthe isnot andthestructureofthisair
provides cooling engine running．The
required concept
arediscussedtoo．
conditioningsystem
conditionerCool DevicesAutomobile
Keywords：Air Storage
0 前言 1 汽车空调常规解决方案
在现代社会，人们对环境的舒适性要求越来 现代汽车空调根据制冷压缩机驱动方式不
越高，不管足在室内还是在室外都希望能在空调 同可分为独立式空调系统和非独立式空调系统。
环境中工作、生活；目前，人们随建筑物内部的 独立式汽车空凋系统
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