082302交通信息工程及控制 - 北京航空航天大学电子信息工程学院.docVIP

082302交通信息工程及控制 交通信息工程及控制是电子信息工程学院根据大型飞机、二代导航、高分辨率对地观测系统等国家战略需求，结合学院信息优势和学校航空宇航特色而设立的一个新兴前沿交叉学科，也是国内第一个面向现代空中交通管理与服务的二级学科，具有博士和硕士学位授予权。该专业师资力量雄厚，目前拥有长江学者1名，教授2名（均为博士生导师）、副教授5名，其中包括1名国家级特殊贡献专家、1名杰出青年基金获得者、1名教育部新世纪优秀人才。2003年交通运输工程学科在国家一级学科评估中列全国第2名，2005年交通运输工程博士后流动站全国交通运输工程一级学科排名第1名。 本学科主要研究方向包括：天空地一体化通信网络，航空通信、导航和监视，网络化的空中交通管理等。 该具有很好的，包括部级获得国家级科技进步奖项，省部级奖励多项；获得国家发明专利项，国内外有影响的刊物上发表论文00多篇多出版学术专著部。多01天空地一体化通信网络 天空地一体化通信网络是综合利用现代信息网络技术，在空天地异构网络互联互通的基础上，通过空间信息的获取、传输处理、分发02航空通信、导航和监视 航空通信、导航和监视是国际民航组织基于对商务交通量增长和应用需求的预测，提出在飞机、空间和地面设施三个环境中利用由卫星和数字信息提供的先进通信（C）、导航（N）和监视（S）技术解决未来航空运输中的安全、容量和效率不足问题。区域导航（RNAV）地面增强系统（GBAS）地基区域增强系统（GRAS）03网络化的空中交通管理 空中交通管理系统是国家实施空域资源管理、保障飞行安全、实现航空运输高效有序运行的核心系统，也是国土防空体系的重要组成部分。空中交通管理系统的发展趋势是在不降低安全标准的前提下，实施自主飞行，以最大地利用空域资源和飞机性能，减少能源消耗和环境污染，提高航空运输系统的经济和社会效益。 具体包括：协同式空中交通服务，自主航路规划，基于飞行群的管制，协同式空域规划与流量优化，突发事件下的空域系统快速恢复等等。