自动变速器液压控制自动换档系统 主讲---尤明福 一、概述 1、作用: 按要求准确自动换档,保证换档正时。 对该系统的润滑、冷却。 及时给变矩器油压补偿。 2、液压自动换档控制系统如下图所示 3、液压系统控制阀的功能如表 4、液压系统主要油压的功能 二、液压系统控制的基本理论 为了弄懂液压油路,必须弄懂工作油液由油泵产生的压力,施加于行星齿轮机构中的制动器离合器的工作过程。工作油路由控制阀进行转换。一旦充分理解基本控制阀的工作过程,就能相应地理解液压系统的工作。所以,下面介绍基本的控制阀的工作原理。 1、压力调节阀的工作原理 1)作用:用来调节油路中油液的压力。 2)类型:球阀、活塞阀、滑阀 3)工作过程: Ⅰ球阀:当油路超过规定时,球阀克服加在上面弹簧的预紧力上移,从油路排出工作油液,使油路系统压力正常。 如图: Ⅱ活塞阀:当油路油压超过规定时,则活塞下降,当活塞下移至规定位置时,则活塞筒中的排泄液口开启,从系统中排出工作液以控制油路油压。 Ⅲ滑阀: 2、控制阀的工作原理 1、作用:用于离合器和制动器的油路换档。 2、分类:手动式、液压式、弹簧式 3、工作过程: Ⅰ手动式换档阀:借助 联动杆或拉索用手控方 式水平滑动滑阀改变油 路,达到换档目的。 Ⅱ液压和弹簧式:滑阀的一端被弹簧推动,而另一端则受到油液的压力。需要对工作油路换档时,通过增大或减小油压使阀
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