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第 卷第 期 湖 北 工 业 大 学 学 报 年 月
25 4 暋 暋 暋 暋 暋 暋 暋 2010 8
Vol.25No.4 暋JournalofHubeiUniversitofTechnolo Au.2010
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[文章编号] ( )
1003-4684201004灢0111灢03
450t铸造起重机桥架开裂原因分析
1 1 2 2
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严爱军 徐卫文 罗会信 张 伟
暋
( , ; , )
1武汉钢铁股份有限公司设备部 湖北 武汉 430083 2武汉科技大学机械 自动化学院 湖北 武汉 430081
[ ] / , 、 ,
摘 要 描述了 铸造起重机结构形式及工作特点 通过现场静 动态应力测试 获得四梁四轨铸造起重
暋 450t80t
, ,
机受力状况及应力水平 分析了端梁产生裂纹的原因 为起重机安全生产与维护提供了依据.
[ ] ; ; ;
关键词 铸造起重机 端梁 裂纹 应力测试
[中图分类号]TH215 [文献标识码]:A
) 、
武钢第三炼钢厂钢水接受跨 铸造起 桥架 起重机桥架由 根主梁 根副主梁
暋暋 14#450t 1 暋 2 2
, ,
重机是从西班牙引进的一台重要设备 担负 300t 和刚性端梁组成 主梁设计成宽翼缘偏轨箱形梁 截
.
转炉炉后钢水的转运任务.1996年武钢第三炼钢厂 面高度为 ,块腹板间距为 主
3600mm 2 2700mm.
, ,
投产时便开始投入使用 由于作业率较高 2004年 梁的 个端部为布置运行机构驱动装置的机械间,
2
发现桥架金属结构部分部位出现长度不等的裂纹, ,
其余部分为布置电气设备的电气间 在人行通道 2
,
存在较大的安全隐患 本
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