汽车租赁行业的发展及现状.pptVIP

国际汽车租赁行业的发展及现状 经营规模 ?发展背景 主要经营特点 未来的发展趋势 经营规模 在国外，汽车租赁业有１００多年的历史，有７０００多家公司涉足这个行业，年收入达数千亿美元，汽车租赁业的增幅遥遥领先于其他服务行业。 据行业统计，世界汽车工业２０％～３０％的汽车新产品在出厂后，直接进入了汽车租赁市场 美国租赁形式销售的新车占总销量的３０％多，日本占到１５％。 发展背景 租赁汽车可以节省大笔投资，不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用，甚至不需要建家用车库。 对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。 汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流,越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。 主要经营特点 运营的车辆以经济型和小型车辆为主 通过汽车制造厂商提供的服务，汽车租赁公司的庞大车队实现了车辆的快速更新 特许经营模式在全球租赁市场的迅速推广 服务流程规范、简捷 先进的经营管理和市场营销模式 救援、保险等基本保障体系完备 与其他交通工具和旅店、餐饮、旅游、商务等行业相互协作形成多方位服务体系 具备良好的外部配套环境 未来的发展趋势 跨行业的合作更为广泛 与金融、保险、航空运输、旅游、酒店服务、汽车制造等多行业的合作更为紧密 对潜在市场的争夺越来越激烈 亚洲和亚太地区等有发展潜力的新兴市场已成为各汽车租赁业巨头争相抢夺的焦点 信息网络和电子商务等新技术日益普及 电子商务和互联网络将更加快捷、高效地进行业务拓展，有效降低管理成本，实现经营业务的持续稳定增长 汽车租赁市场具有广阔空间 目前全国注册登记的租赁车辆不超过１０万辆左右，年营业额不足２０亿元人民币。 专家预测，到２０１５年租赁车辆需求将达到３０万至４０万辆，营业收入将达到１８０亿元。 租车的需求分析 一、经济的发展，生活水平的提高，使人们对汽车的需求越来越大。 二，购买私车还不能普及 买车一次性投入大，购车的手续多，养车费用高 租车既不会占用大量资金，也不会出现闲置，车况有保证 三，购车与租车两者对车辆使用的要求不一样 租车服务以临时性用车需求、公司日常用车需求为市场方向 私人购车则以车主在当地日常用车为主旨 四，随着车价不断“跳水”，将对汽车租赁市场形成较大冲击 车价降低的确会使一部分人成为有车族，但“买得起又养得起”车的人毕竟有限，相比之下，因“有照无车”而成为“租车族”的人将会越来越多。 规模小 国内租车市场目前主要由三类企业构成。一是国有大型的区域化租车公司，主营业务为企业长包车和团队接送。二是民营的全国连锁租车公司，比如一嗨租车、神州租车和至尊租车。三是本土小型的租车公司，车辆规模几辆至几十辆不等，资质和业务都较为混乱。 欠缺政策支持 通过不断加强法律、法规方面的政策宣讲，让人们吃透政策，用好政策。积极对租赁企业进行业务操作的培训，提高企业的经营能力。通过推广使用GPS系统、车辆IC智能卡管理系统、区域间联网电话租车系统、网上租车系统，推动汽车租赁业向网络化、智能化、数字化方向发展。 公民信用体系的不完善、行业规范的缺失 一嗨租车总裁章瑞平说，这也是当初美国最大的租车公司赫兹在中国迅速夭折的原因。 在行业内，骗车现象屡见不鲜，给租车企业带来了不小的风险。 在国外成熟市场，对于租车出现的交通违章，租车公司是不用负任何责任的，只要提供当时的租车人资料，有关部门就会直接寄给租车人。但在中国，罚单往往寄给租车公司，然后由租车公司和租车人协调解决，有些消费者对罚单又不认同，这给公司增加了很多处理成本。 LOGO 汽车租赁行业的发展及现状 国际汽车租赁行业的发展及现状 中国汽车租赁行业的发展及现状 从国际租车巨头看大众租车发展之路 特许经营扩张 大众化服务 多元化发展 营销组合化 管理现代化 网络广域化 市场平民化 从机场起家 合作横向化 师夷长技以制夷 中国汽车租赁行业的发展及现状 汽车租赁市场具有广阔空间（租车的需求分析） 规模小 欠缺政策支持 公民信用体系的不完善、行业规范的缺失 LOGO Sheet3 Sheet2 Sheet1 Sheet5 Sheet4 Chart2 汽车拥有量 持有驾照的人 汽车拥有量 1800.00 持有驾照的人 4000.00 万人 我国汽车拥有量和持有驾照人的对比 万人 我国汽车拥有量和持有驾照人的对比 汽车拥有量 持有驾照的人 1800.00 4000.00