330MW热电联产调试机组给水系统运行优化的探索.pdfVIP

330MW热电联产调试机组给水系统运行优化的探索 张小红 刘丰友 胡长伟 滨州魏桥热电有限公司调试中心 摘要：对330MW热电联产调试机组给水系统运行进行优化研究，对原设计驱动给水泵汽轮机 汽源及进汽方式进行改造实现全周进汽启动。并采用化补水泵、前置泵、汽动给水泵为锅炉提供补 水。应用在我公司330MW热电联产调试机组启动运行中，相继推广到大、小修后机组启动，节能降耗 效果显著。 关键词：热电联产 给水系统优化化补水泵前置泵汽动给水泵节能降耗 1．前言： 随着现代企业的不断进步，热电联产在企业中健康快速发展，对于国家节能和环境保护意义重 大。我公司技术人员通过对其330MW热电联产机组给水系统进行综合分析考虑，并进行优化改造， 机组启动运行后经济性大大提高，系统运行稳定。 2设备概况： 台50％容量汽动给水泵和l台50％容量电动给水泵。 3．原设计给水系统运行方案及存在的问题 3．1原设计给水系统运行方案： ①机组给水系统设计原则为：在启停机组时利用电动给水泵做工作泵，机组负荷达到一定后，随 着负荷的增加，逐渐投入一台或两台汽动给水泵，然后退出电动给水泵运行，并作为正常运行时的备 用泵。 ②驱动给水泵汽轮机的蒸汽设计两路汽源：一路取自汽轮机侧主蒸汽管道，另一路取自汽轮机四 段抽汽或辅汽联箱来汽。在每路汽源上均设有主汽阀。驱动给水泵汽轮机是采用提板式配汽机构， 通过同一个油动机控制高、低压调速汽门，当低压调节阀基本全开后，再打开高压调节阀。 3．2存在问题 ①机组启动时。启动电动给水泵要消耗一定量的厂用电。 ②机组启动初期，先启动电动给水泵为锅炉给水，若电动给水泵发生故障，汽动给水泵又不能立 即投运，则势必会造成锅炉给水中断，机组停运，机组启动工作失败，使设备的可靠性降低。 ③原设计驱动给水泵汽轮机所需的蒸汽，是两路汽源运行控制方案，根据驱动给水泵汽轮机进汽 口高、低压喷嘴设计方式，驱动给水泵汽轮机采用上半进汽结构，因此，启动及正常运行时，决定驱动 给水泵汽轮机不能全周进汽，加之下缸散热比上缸快，上缸温度明显高于下缸温度，由于上、下缸之间 一155— 存在温差，如温差过大就会使汽缸产生向上拱曲的热变形，有可能使动、静部分在径向上发生碰擦。 且存在一定的节流损失。从安全角度考虑，驱动给水泵汽轮机使用高压汽源不但提高驱动给水泵汽 轮机制造成本，运行时也增加了一定不安全因素。 4调试机组给水系统运行优化方案及可行性分析 4．1给水系统运行优化方案 由于该供热电厂辅汽汽源取自老厂来汽，汽源充足安全可靠，所以将原设计一路取自汽轮机主蒸 汽汽源取消，联系驱动给水泵汽轮机厂家将原设计双汽源的驱动给水泵汽轮机变更为单汽源的驱动 给水泵汽轮机。提出以下4种调试机组给水系统运行优化方案： ①机组冷态(或温态)启动时不再启动电动给水泵，而是首先采用化补水箱水源不低于(2l℃～ 40℃)，通过化补水泵(温态时启动汽动给水泵前置泵)向锅炉上水代替电动给水泵向锅炉上水。 ②由于化补水泵及汽动给水泵前置泵的扬程低(出口压力1．5Mpa左右)，当汽包压力达到近 O．5MPa时，化补水泵及汽动给水泵前置泵无法进一步满足锅炉给水压力的需要。这时直接启动汽 动给水泵(此时驱动给水采f7i轮fJ【r(源为辅汽联箱来汽)，利用驱动给水泵汽轮机升速暖机的机会进 一步提高给水压力，以满足锅炉供水的j^：：l婴 ¨1负荷升至150MW时，进行驱动给水泵汽轮机汽源的 切换，即从41盯(连箱米?，e切换到四段抽汽直至满负t：f ③机纰热态(或极热态)启动¨寸．rf接利Jfj辅汽源冲动驱动给水泵汽轮机，用汽动给水泵上水。 ④驱动给水泵r(轮机由于改为单汽源，止常运行后，驱动给水袋汽轮机可以实现全周进汽。(如 图) 低压喷嘴 高压喷嘴 改造前 改造后 4．2机组启动中采用化补水泵及汽动给水泵给水可行性分析 ①化补水泵出水压力为1．5MPa左右。根据以下设计上水系统图流程，锅炉在冷态情况下，化补水 泵给汽包上水完全可行。 ②辅汽正常运行由老厂135M