叙古高速公路C标段C3分部 砼外观质量控制方案.docVIP

叙古高速公路C标段C3分部 质量管理体系程序文件 文件名称： 砼外观质量控制方案 文件编号：SLQL-QEO-C-A-08 复 核 人： 版 号： A/O 审 核 人： 受控状态： 受 控 批 准 人： 编 制 人： 生效日期：2013-05-22 目 录 施工背景..........................................................1 二、编制依据..........................................................1 三、控制目标..........................................................1 四、混凝土工程中外观质量问题..........................................1 混凝土工程常见的外观质量问题....................................1 对以上常见外观质量问题的原因分析................................2 对常见外观质量问题的预防措施....................................3 五、项目经理部管理机制................................................5 加强领导，明确职责..............................................5 2.强化体系，执行到位..............................................5 3.精细管理，保证效果..............................................6 砼外观质量控制方案 一、施工背景 为适应交通运输事业大发展的新形势，全面提高混凝土上结构工程的耐久性、安全性，落实交通运输科学发展、快速发展、安全发展、协调发展的要求，结合叙古高速C3项目经理部桥梁、隧道、涵洞及挡防工程的实际情况，为加强砼外观质量的控制，特制定本实施方案。 二、编制依据 （1）叙古高速公路C标段C3《两阶段施工图设计》 ； （2）《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及相关技术规范、规程； （3）结合工程实际，以及我公司现有技术装备等。 三、控制目标 通过控制混凝土质量，全面提高混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。 （1）杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性，混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。 （2）杜绝使用不合格原材料，集料、钢筋、水泥抽检合格率达到100%。 （3）公路工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90%以上，工后抽检合格率达85%以上。 （4）蜂窝、麻面、裂缝等现象显著减少，消除漏筋现象，混凝土外观质量综合评分有明显提高。 （5）形成一批混凝土质量控制有效、较为先进的工艺和工法。建成一批内在可靠、外观精美的混凝土工程，培养一批优秀的混凝土工程建设队伍。 四、混凝土工程中外观质量问题 1、混凝土工程常见的外观质量问题 （1）混凝土跑模，表面不平整，线条不畅，主要表现为表面波浪，用3米直尺检查不符合相对应的质量检验评定标准要求。 （2）混凝土表面产生蜂窝、麻面、气泡，主要表现为混凝土局部酥松，砂浆少石子多，石子之间形成蜂窝状的孔洞，从而造成混凝土不密实、强度低。混凝土表面局部粗糙，或有许多小凹坑，致使混凝土表面不光滑，外观不美观。 （3）钢筋混凝土结构内的受力筋或箍筋等，没有被混凝土包裹形成露筋，从而影响钢筋与混凝土的握裹，使应力不能有效传递，局部钢筋无混凝土保护层而很快锈蚀，造成结构不安全。 （4）施工缝处混凝土结合不好，有缝隙或夹有杂物形成缝隙夹层，造成结构物整体性不好。 （5）混凝土表面骨料显露、颜色不均匀及有砂痕产生。 2、对以上常见外观质量问题的原因分析 2.1 混凝土几何尺寸产生变形的原因 （1）模板加固不牢靠，地基不牢，支撑不够，模板制作不规范统一，致使安装不牢固，不便发现问题。 （2）振捣离模板太近且功率大时间长，致使模板变形跑模。 （3）模板使用时间长本身变形。 2.2 混凝土表面产生蜂窝、麻面、气泡的原因 （1）混凝土配合比不准确或材料、用水等计量不准确，造成砂浆少而石子多。 （