自锚式悬索桥缆索系统施工组织设计.doc

目 录 第一章 缆索系统施工概述 4 1.1工程概况 4 1.2自然条件 5 1.3施工难点 6 第二章 缆索系统施工方案 7 2.1施工概述 7 2.2主索鞍的安装 9 2.2.1塔顶门架的设计与施工 10 2.2.2主索鞍的吊装施工 11 2.2.3设计单位对主索鞍安装精度要求 14 2.2.4主索鞍施工注意事项 14 2.3散索鞍的安装 14 2.3.1散索鞍的吊装施工 15 2.3.2设计单位对散索鞍安装精度要求 18 2.4牵引系统、猫道的设计与施工 18 2.4.1牵引系统的设计 18 2.4.2猫道系统的设计 19 2.4.3牵引系统、猫道架设施工流程 22 2.4.4牵引系统施工 22 2.4.5猫道架设施工 22 2.4.6牵引系统及猫道施工工效分析 24 2.5主缆索股架设施工 25 2.5.1概述 25 2.5.2主缆索股架设施工流程 26 2.5.3主缆架设施工 26 2.5.4主缆架设常见问题及解决方法 31 2.5.5索股架设施工工效分析 34 2.6主缆紧缆 34 2.6.1紧缆机 34 2.6.2 紧缆作业施工流程 35 2.6.3 紧缆施工 35 2.6.4紧缆施工质量安全保证措施 37 2.6.5紧缆施工工效分析 37 2.7索夹、吊索安装 37 2.7.1概述 37 2.7.2索夹、吊索安装流程 38 2.7.3索夹安装 38 2.7.4吊索安装 40 2.7.5设计单位对索夹、吊索安装精度要求 40 2.8体系转换施工（吊索张拉） 40 2.8.1体系转换施工 40 2.8.2吊索张拉施工 42 2.8.3吊索张拉、体系转换施工工效分析 44 2.9主缆缠丝、涂装防护施工 44 2.9.1主缆涂装防护体系 44 2.9.2施工流程 44 2.9.3主缆涂装施工工艺 45 第三章 缆索系统施工进度、人员的安排及设备的配备 47 3.1施工进度安排 47 3.2施工人员安排 47 3.3施工设备的配备 48 第四章 缆索系统施工安全、质量保证措施 50 4.1质量目标 50 4.2质量保证措施 50 4.3安全保证措施 50 第五章 文明生产与环境保护措施 52 5.1文明生产 52 5.2环境保护措施 52 第六章 附件一《塔顶门架设计计算书》 54 第七章 附件二《猫道设计计算书》 68 第八章 附图 79 8.1《牵引系统总体布置图》（LS-01） 79 8.2《牵引系统塔顶布置图》（LS-02） 79 8.3《牵引系统横断面布置图》（LS-03） 79 8.4《索股牵引示意图》（LS-04） 79 8.5《轨道索锚碇系统布置图》（LS-05） 79 8.6《滚筒总体设计图》（LS-06） 79 8.7《施工猫道总体布置图》（LS-07） 79 8.8《施工猫道横断面布置图》（LS-08） 79 8.9《网面图布置图》（LS-09） 79 8.10《塔顶锚固布置图》（LS-10） 79 8.11《施工猫道吊耳布置图》（LS-11） 79 8.12《猫道边跨锚固布置图》（LS-12） 79 8.13《散索鞍支架预留孔布置图》（LS-13） 79 8.14《工具索鞍布置图（一）》（LS-14） 79 8.15《工具索鞍布置图（二）》（LS-15） 79 8.16《工具索鞍布置图（三）》（LS-16） 79 8.17《工具索鞍布置图（四）》（LS-17） 79 8.18《塔顶门架总体装配图》（LS-18） 79 8.19《塔顶门架预埋件总体布置图》（LS-19） 79 自锚式悬索桥缆索系统施工组织设计 第一章 缆索系统施工概述 1.1工程概况 江东大桥通航孔桥为空间缆索结构自锚式悬索桥，跨径布置为83+260+83m，双塔双缆面结构，分离式钢箱梁，独柱式桥塔，主缆为三跨空间线型，中跨两根空间主缆交汇于塔顶，吊索间距9m，矢跨比f/L=1/4.5,边跨主缆在中央分隔带内平行布置,不设吊索。自锚式悬索桥位于0.85%的直线纵坡段上。 图1 自锚式悬索桥桥型布置图 图2 自锚式悬索桥三维效果图 1.2自然条件 桥址位于钱塘江强潮河口，其潮汛特征为非规则的半日潮类型，一日两涨两落，潮波向上游传播过程中，逐渐增大，湾口南汇咀多年平均潮差为3.17m，至湾顶澉浦达5.57m，实测最大达9.00m。 涌潮是钱塘江河口一种特有的水力现象，江东大桥位于强潮河段，桥址附近河段涌潮可能最大高度约为3.0m，此时测点瞬时最大流速可达9～12m/s。 每年7～10月台风期间常受风暴潮影响，如风暴潮遭遇天文大潮，则会形成异常高潮位，历史高水位有85％由台风暴潮遭遇天文大潮所致。 位于桥址上游3km的仓前水位特征见表1。 表1 桥位仓前水位特征 项目 单位 量值 出现时间 平均高潮位 m 4.21 平