磨思公路建设指挥部工程质量管理办法.docVIP

《磨思高速公路开发公司 工程质量管理办法》 磨思高速公路开发公司工程质量管理办法 第一章 总 则 1.1磨思高速公路是国家的重点工程项目。为加强工程质量管理，提高全员的质量意识，使磨思高速公路的工程质量管理规范化、程序化,确保磨思高速公路工程的施工质量，实现预期的质量目标，特制定本办法。 1.2本办法依据：磨思高速公路项目土建和施工监理招标文件，各种施工规范和标准，工程建设标准强制性条文；云南省人民政府云政办发〔2002〕206号文件《云南省公路工程质量管理办法》，结合磨思高速公路的实际而制定。 1.3各单位必须以工程质量为中心，科学管理、精心组织、严格按规范、合同条款进行施工、监理和管理。建立完善的质量管理和持续改进保障体系，坚持全面质量管理，确保工程质量。 1.4各监理单位必须建立完善的质量控制体系，认真落实质量责任制，实行全过程、全方位的质量控制。严格按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理工作方针实施监理工作。 1.5本办法适用于磨思高速公路项目的全部工程。 第二章 质量管理体系 2.1质量管理体系是控制工程质量的基础，因此，各施工单位、监理单位都必须建立完善的质量管理体系。质量管理体系包括人员机构、规章制度、检测设备、手段和持续改进措施等。 2.2磨思高速公路工程质量控制，实行全方位控制、全过程控制、全员控制的“三全控制”手段。 全方位质量控制：从人的质量行为、工程材料、机械设备、施工工艺、管理制度、检测手段、施工组织、管理体系、经济管理、安全生产、内外工作协调等的全面质量控制。 全过程质量控制：一个分项工程从施工图设计复核、现场放样、各种原材料的选择、各工序的施工一直到该工程完工、检查、验收整个过程的每一个环节，都进行全面的质量控制。 全员质量控制：参加云南水麻高速公路建设项目施工的每一个人都要增强质量意识，时时事事按规范操作，规范质量行为，坚持质量标准，用优良的工作质量创造出优良的工程质量。 2.3施工单位、监理单位都必须建立完整的工程质量管理制度，明确职责，认真落实质量岗位责任制，使质量管理工作规范化、制度化。 2.4施工单位、监理单位都必须建立完整的工程质量管理机构。按照纵向到底，横向到边的原则进行合理的人员配置，做到层层有人管，事事有人抓，处处有人把。 2.5施工单位、监理单位都必须合理配置检测、试验设备，完善检测系统，真正用科学数据指导和控制生产。必须做到“先测后产，先检后转，不合格不产不转”。 2.6实行工程质量稽查制度。纠正、查处违规行为，保证工程质量管理制度的正常实施。 2.7实行工程质量举报制度，加大工程质量的监督力度。 第三章 工程质量的控制体系 3.1任何一个工程，从分项工程开始，就必须严格按下图的程序进行施工和工程质量控制： 3.2开工准备 各施工单位应按照合同条款的规定和监理工程师的要求，做好开工前的准备工作，向高级驻地监理工程师填报开工申请，高级驻地监理工程师应对填报内容进行逐项落实并签认。 3.3开工申请的批准权限 项目工程开工申请由总监理工程师批准，并由总监理工程师下达开工令；单位工程开工申请，由总监理工程师代表批准；分项工程开工申请由驻地监理工程师批准。 3.4每一道工序，每一个分项工程都必须经监理工程师检验，上道工序检验合格并经监理工程师鉴证后，才能进行下道工序施工。 3.5施工单位必须挂牌施工。牌上写明施工单位、桩号里程、工程项目名称、技术负责、质检负责、现场管理人员姓名，监理单位名称及监理工程师姓名。每一项工程或每一施工点，都必须有现场管理人员，只要有施工点就必须有现场管理人员。 3.6所有的试验，检验数据必须真实可靠，抽查频率必须达到规定值，且检测、试件的试压必须在监理工程师的旁站下进行。监理工程师的检测、抽样工作由监理工程师完成，抽查频率不低于施工抽查频率的20%。 3.7为保证工程质量，在工程施工中应做到四不准：人力、材料、机械设备不足不准开工；未经检查认可的材料不准使用；施工工艺未经批准施工中不准采用；前道工序未经验收，后道工序不准进行。 第四章 施工单位质量管理 4.1施工单位应依据有关公路建设的法律、法规、规章、技术标准、规范、设计文件和施工合同组织施工，并对施工的公路工程质量负责。 4.2施工单位应建立施工质量保证体系，推进全面质量管理。制定和完善质量责任及考核办法，加强施工过程中的自检和交接工作。上道工序不合格，下道工序不施工；现场质检原始资料真实、准确、可靠，不得涂改，对已完成的公路工程项目应当交付监理工程师鉴认。 4.3为便于控制工程质量，施工单位应组织现场人员（包含劳务人员）进行工前培训，掌握工序、工艺知识，明确质量要求。 4.4施工单位应通过组织试验路、试验工程、总结施工工艺，指导规模生产。分项工程施工进行挂牌上岗，标示牌应当标