海底管线附近沉积物迁移机理与危害防治.pdfVIP

海底管线附近沉积物迁移机理及危害防治 孟凡生徐爱民杨宝真孙慧 李军 (胜利石油管理局生产管理部) 摘要海底管鳗在风暴潮、海流等海况的作用和影响下冲刷、裸露、悬空等现象严重， 给海上厚油的安全生产和环保带来了极大的威胁和挑战。本文肚埕岛油田为侧，重点对海底菅 线附近沉积物迁移机理及危害进行分析，并从人为控制的角度上对减少管线在冲刷的作用下裸 露、悬空等现象提出建议和看法。 关键词海底管线沉积物迁移机理危害防治 1概述 海底管线事故主要分为四大类别：①腐蚀。主要是由于用管道输送腐蚀液体引起的内腐 蚀；其次是外腐蚀。内衬渗漏和压力控制也包括在这种腐蚀之中。②在管线横断面上波浪诱 发冲蚀作用，主要是管接和截面上的疲劳破坏，其中包括腐蚀疲劳。即在腐蚀环境下承受周 期性荷载而引起的腐蚀疲劳破坏；③管线附件的施工作业，如导管架钻井、恶劣天气时船锚 碰撞损坏、船舶走锚或收锚时与其他不明物撞击损坏；④沉积物的下滑移动，包括塌陷或缓 移滑动。 尽管腐蚀是致使管线损坏的主要原因，但一半以上的事故是直接的或间接的与沉积物不 稳定有关系。沉积物不稳定包括沉积物大面积的下滑移动、波浪一沉积物一管线谐振等，其 基本原因是土壤的滑移或在浅水域和松软沉积区的潮流；锚损坏和未能发现的机械断裂占一 定比例，因飓风造成的损坏现象极少。 埕岛油田位于渤海湾南部黄河人海口地区极浅海滩涂地带，自然条件恶劣。该区从1994 年自行研究、铺设海底管线至今，已建成管径大小不一的海底输油管线65条，注水管线35条． 累计长度超过130kIn，为胜利海上原油的开发和输送起到了积极的作用。近几年，由于海上石 油业的飞速发展，海底管道和平台构成的海底障碍物日益增多，使当地流场受到改变．加之埕 岛海域独特的地形地貌地质特点，海底管线在风暴潮、海流等海况的作用和影响下冲刷、裸露、 悬空等现象严重，给海上原油的安全生产和环保带来了极大的威胁和挑战。 本文将从多年来海底管线经常发生的问题着手，重点分析主要影响管线寿命的海底管线 附近沉积物迁移机理，并讨论其危害，从设计的角度分析海底管线在风暴潮、海流等海况的 作用下被冲刷、裸露、悬空的情况。 ． 2常见的海底管线事故 援引1958—1965年之间发生在墨西哥湾的管线事故分析结果。资料主要依据美国地质 孟凡生，高级工程师，局生产管理部副主任，1985年毕业于天津大学海洋工程系海洋工程专业，现从事油气田海洋工程建设 工作．地址：山东省东营市胜利石油管理局生产管理部，联系电话：甑55747，130135l诌能．Bm击l：Hb@槲∞m。 234 勘察局(usGS)的记载。见表l。 表l墨西哥湾管线事故统计表 carla 1958—1965年 I珂da Bm 事故原因 总计 备注 (包括飓风) (1961) (1964) (1965) 腐蚀 79 79 锚或桩 23 ∞ 加强环漏 19 l l 21 摩擦 2l 1 2 l 25 因沉积物迁移或 沉人泥内 10 5 5 5 25 潮流所致 张力管 2 5 5 O 12