空气冷凝换热器模拟中几个问题地研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号：043229 空气冷凝换热器模拟中几个问题的研究 徐向华，梁新刚，任健勋 最大，在进行湿度和温度控制时要考虑这一因素． i嚣张勰德皋过寅警蹴量 热器也是很重要的设备。它用于冷却干燥载人舱中的空气。保持载人舱的舒适性。使 之适合于航天员的生活。冷凝换热器的性能及其动态特性对舱内空气温度和湿度的控 制有很大影响。建立其动态数值模型，用数值方法分析其动态特性，对于分析和设计 本文给出了载人航天器上使用的板翅式空气冷凝换热器的简化动态模型，分析了 2．冷凝换热器简化动态模型 两股流的板翅式换热器可以等效为双通道问壁式换热器．翅片的换热面积等效为 间壁的换热面积，换热系数和摩擦系数由传热因子』和摩阻系数，计算…。等效后的换 热器如图1所示，A为空气通道。B为冷媒通道。同时要把所有壁面的质量(热容) 等效到简化横型中的两个壁面中，把所有换热面(包括翅片)的质量(热容)等效到 趣基％ 圈1．板翅式抉热器的简化模型 湿空气与换热面的显热换热热流为； g柚=“(rA--T6) f11 Jil是A通道空气与换热面的传热系数．矗和死分别是空气和换热面的温度。如果 死低于空气的露点温度-则在换热面上会发生冷凝，冷凝潜热释放给换热面。冷凝释 放的潜热热流为； qr2my2矿【∞一∞6Jy (2) fn是冷凝速率，Y为水的冷凝潜热．山和f01分别是湿空气和壁面处的含湿量，d是传 湿系数。对于水蒸气在空气中的传播。Le接近1，传湿系数为【2l： 盯=d，cp (3) 口是对流换热系数，cp是空气的比热。 假设通道中的流动为一维流动，忽略轴向扩散和导热，得到空气、冷媒、换热面 和壁面的温度控制方程。将流体、换热面和壁面沿流动方向划分为单元．用有限容积 法推导出离散方程，其中对流项采用一阶迎风格式，时间项采用显式Euler格式f3j。从 某个初始状态依次在各个时问点上求解离散方程，就得到冷凝换热器的动态过程。 3．凝结液膜厚度 航天器上的冷凝换热器工作在微重力环境中，凝结的液体不能依靠重力排出，而 是利用气流的剪切力吹出。为研究冷凝液膜的厚度，作如下假设：通道截面为矩形， 长宽比很大：膜状凝结，液膜连成一体：液膜厚度与通道高度相比可忽略，移动速度 与气流速度相比可忽略，流动为层流。 定常状态下，液膜流动是由空气和液膜的摩擦形成的纯剪切流动(简单Couette 流)．其垂直截面的流速为线性分布旧。流速及壁面处的剪切力为： 归嚣U1。。Ⅳ石2掣百 (4) Y是高度，h是液膜厚度，U是液膜表面处的流速，P是水的动力粘性系数。 空气在通道中的流动也为二维流动，流速的分布及在液膜表面处的剪切力为 “=i6v。(tt，y一，)，T。=_u。百6v v是空气平均流速。日是通道高度，儿是空气的动力粘性系数。 另外液膜的流量应等于此前的总凝结流量，用空气中的水蒸气密度表示为： 去p。Uh=vH(Pr,i--“，) p。是凝结水的密度。p“和p。分别是入口和x处的水蒸气密度。 由液膜受力平衡r=％，综合上面各式，得到液膜厚度和表面速度： ^：日J生丛，u：vJ丝型丛型立 1儿 3P。 yⅣ。P．， 我们计算了长宽都为0．5m， 通道高度0．01m的双矩形截面通