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华北减压渣油脱油沥青与催化裂化
油浆混合减粘裂化工艺条件研究
赵睿李瑞丽高金森
(重质油国家重点实验室,北京102249)
摘要:为解决华北石化公司扩建后产生的脱油沥青与催化裂化油浆出路问题,将其按实
际生产比例混合后.进行减牯裂化,探索其生产燃料油的可行性。通过不同反应温度及反应时
间下产物性质的变化来考察减牯效果,确定其适宜的工艺条件。实验表明在低温长停留时间条
件下,脱油沥青与催化油浆混合物的粘度降低。减少了稀释油的用量,为脱油沥青与油浆的处
理提供了一个可行的方法。
关键词:脱油沥青催化裂化油浆减粘裂化工艺条件
J 前言
重油减粘裂化是重油加工的重要途径,当前世界范围内石油加工业都非常重视重油的减
牯工艺。减粘裂化是重油轻度热转化过程,按目的分为两种类型…,一种是降低重油的粘度
和倾点,使之可少掺或不掺轻质油品而得到合格的燃料油,另一种是生产中间馏分,为进一
步轻质化的过程提供原料。
脱油沥青是渣油溶剂脱沥青过程中的副产物,它的主要成分是胶质、沥青质和少量油
分。脱油沥青的特点是软化点高,针人度小,不同油源的脱油沥青性质相差较大,脱油沥青
的合理利用与脱油沥青的性质及产品市场需求有关,脱油沥青的合理利用一直是影响溶剂脱
沥青过程发展的主要原因,研究脱油沥青有效利用方案成为发展脱沥青工艺的关键”l。催化
裂化油浆是多芳香结构的烃类L3j,芳香烃参与热裂化一方面使原料稀释,一方面有利于抑制
生焦,提高转化率,因此本研究采用脱油沥青与催化裂化油浆的混合物为原料,考察减粘裂
化生产燃料油的可能性。
实验时,将不同产率的脱油沥青与实际生产时产生的催化裂化油浆按比例混合。扩建
后,中国石油华北石化分公司每年产生85万吨的脱油沥青,同时脱沥青油经催化裂化后又
产生10万吨油浆,将脱油沥青与催化裂化油浆按比例进行混合,考察一定压力下不同温度、
不同反应时间对其热转化的影响,研究最佳工艺条件将具有重要的现实意义。
2实验部分
2.1减粘裂化原料
2.1.1脱油沥青的编号及收率
华北混合原油减压渣油是在实验室的原油实沸点蒸馏仪上蒸馏切割得到的,用c4烷烃
为溶剂在实验室溶剂脱沥青装置对华北混合原油减压渣油进行脱沥青,在不同的操作条件下
作者简介:赵睿,男,硕士研究生;高金森,男,博士生导师,通讯联系人
·212-
得到的,沥青收率见表1。
表1华北混合原油减压渣油()S20。C)C4溶剂脱沥青操作条件及产品收率
实验编号 01 02 03 04 05
压力/MPa 4 4 4 4 4
主剐溶剂比 3 1 3:1 3:1 3:l 3 l
54l 33 40 396 36
脱油沥青收率/(wt)% 7 0 9
2.1.2脱油沥青与催化裂化油蒙混扣比例的确定
根据扩建后的华北石化公司的实际生产能力推算,500万吨的常减压蒸馏装置,每年能
得到85万吨的减压渣油,将全部的减压渣油进行溶剂脱沥青。对不同脱沥青条件,可以得
到不同产率的脱沥青油和脱油沥青,脱沥青油可以进行催化裂化和加氢处理,脱油沥青进行
减粘裂化处理生产燃料油。华北石化公司催化裂化装置每年可以生产10万吨油浆,对不同
的沥青收率与油浆按比例进行混合得到不同实验编号的沥青与油浆的比率见表2。
. 表2脱油沥青与催化裂化油浆混合比率
实验编号 0l 02 03 04 05
1 7 40 396 369
脱油沥青收率/(m)% 54 33 0
脱油沥青:催化裂化油浆 46:1
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