深基坑开挖支护应急预案.docVIP

1总则 1.1编制目的 本合同段均采用明挖法施工，明挖深基坑施工安全风险性较大。为了更好地应对可能发生的事故，及时响应并采取应急救援措施，使应急救援工作快速、机动、高效、有序地进行，最大限度地减轻事故造成的人员伤亡、财产损失，特制定本预案。通过编制并实施本预案，有针对性的加强应急管理体系建设与应急管理工作，制定和完善应急预案，不断持续改进，确保事前防范充分，事故发生时能果断有效地应对，保证对事故的预防和处置能力。项目部有关部门和相关人员应依据本预案对深基坑施工可能引起的事故进行有效处置，在最短时间内使本项目工程恢复正常运行。本预案依据有关法律、法规及建设的相关资料和工程实际情况编制。 《中华人民共和国安全生产法》（2002.6.29） 《国家突发公共事件总体应急预案》（国务院,2006.1.18） 《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》（国务院令第302号） 《国家安全生产事故灾难应急预案》（国务院,2006.1.18） 其他相关应急预案等 国家（行业）及地方相关施工技术规范、规程、标准 1.3 工作原则 1.3.1 预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理，实行预防为主，坚持防御与救助相结合、常态与非常态相结合的方针，做好应对突发事故的各项准备工作。 1.3.2 以人为本，减少危害 切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少事故及其造成的周围环境的破坏和人员的伤亡和危害。 1.3.3 统一领导、分级负责 在统一领导下，建立健全统一领导、分级管理、分级负责、指责明确、条块结合、属地为主的事故预警和应急管理体制，落实行政领导责任制，切实履行指挥部的管理、监督、协调、服务职能，确保工程施工安全，最大限度地保护人民群众生命和财产安全，提高应对突发事件的能力。 1.3.4 快速反应，协同应对 加强以属地管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，充分发挥地方各种应急队伍的作用，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。 1.4 使用范围 本预案适用于本标段过程中突然发生，造成或可能造成人员伤亡、财产损失、周边建筑物破坏，危及公共安全的深基坑坍塌或失稳事故应急预案。 2 工程危险源分析 2.1 工程概况 主体里程：，长m，宽度m，标准段宽度为10.6m。明挖法施工，顶板覆土，底板埋深m。主体里程：，长m，宽度m，标准段宽度为10.6m。明挖法施工，顶板覆土，底板埋深m。里程： 2.2.1 地表及地下建(构)筑物 基坑周边无重要建筑物，影响基坑开挖安全的地下建(构)筑物主要为市政管线,本标段基坑影响范围内主要地下建(构)筑物情况如表2-1所示。 表2-1基坑影响范围主要市政管线情况汇总表 建(构)筑物名称 里程 与隧道/竖井结构相对关系 现状情况 给水管线 K10+975.65 管径80，管顶高程34.9，管顶距离隧洞顶距离为13.8m。 钢管 天燃气管线 K12+484.25 管径500，管顶高程31.54，管顶距离隧洞顶距离为15.2m。 钢管 K12+488.75 管径700，管顶高程32.2，管顶距离隧洞顶距离为16.6m。 钢管 电力管沟 K11+024.41 管沟尺寸1600*1400，管顶高程31.74，管顶距离隧洞顶距离为15.3m。 混凝土方沟 雨水管线 K11+962.88 管径1200*900，管顶高程34.1，管顶距离隧洞顶距离为19.8m。 水泥管 K12+763.12 管径1800，管顶高程36.90，管顶距离隧洞顶距离为13.8m。 水泥管 污水管线 K12+509.157 管径1050，管顶高程27.9，管顶距离隧洞顶距离为13.6m。 水泥管 K12+685.5 管径1000，管顶高程27.57，管顶距离隧洞顶距离为13.8m。 水泥管 K13+501.86 管径1750，管顶高程27.33，管顶距离隧洞顶距离为13.24m。 水泥管 2.2.2 地面交通状况 本标段基坑施工场地均邻近主要交通干道，通行条件良好。 2.3工程地质及水文地质 2.3.1 工程地质 本标段位于永定河冲积扇北边缘，地形平坦，交通方便。地面高程31～36m。场区除表层为人工填土外，主要由现代河道新近沉积地层、第四季冲洪积(al-plQ4)地层组成。本标段工程地质地层分布及特征如表2-2所示。 表2-2本标段工程地质状况一览表 层 号 地层 名称 状态 颜色 层底高程 (m) 厚度 (m) 特征描述 层 亚层 ① 填土 松散 杂色 27.13～33.90 1.00～6.00 主要为素填土，主要成分为粘粉、碎石等，局部为杂填土。 上③ 恶1 粉土 中密 褐黄～浅灰色 25.89～30.66 1.00～6.00