电动汽车碰撞电安全性风险及仿真分析_接桂利.pdfVIP

·汽车安全· 电动汽车碰撞电安全性风险及仿真分析* 1 1 1 2 1 接桂利 朱西产 曹亦兴 张绍卫 马志雄 （1.同济大学 汽车安全技术研究所；2.上海东方久乐汽车安全气囊有限公司） 【摘要】 以某电动汽车为研究对象，建立了整车有限元仿真模型，并选取C-NACP全宽正碰工况进行碰撞仿真，通过 有限元仿真方法分析了电动汽车在碰撞中高压电部件和高压电线可能存在的电安全性风险。结果表明，该电动汽车前 舱内的PCU、驱动电机连接失效的风险较大，PCU外壳有被侵入的风险；多处高压电线存在挤压破坏风险，有可能导致漏 电短路；DCDC接口弯折变形严重。 主题词:电动汽车 碰撞电安全性 仿真分析 + 中图分类号:U467.14 文献标识码:A 文章编号:1000-3703（2015）03-0042-05 RisksandSimulationAnalysisofElectricSafety inElectricVehicleCrash 1 1 1 2 1 JieGuili,ZhuXichan,CaoYixing,ZhangShaowei,MaZhixiong （1.InstituteofAutomotiveSafetyTechnology,TongjiUniversity；2.ShanghaiEastJoylongMotorAirbagCo.,Ltd） 【Abstract】AvehicleFEsimulationmodelisbuiltwithanelectricvehicleasresearchobject,andC-NCAPfull widthfrontalcrashissimulated.WithFEsimulation,therisksofcrashelectricsafetyofEVhigh-voltagecomponents andhigh-voltagewiresincrashareanalyzed.TheresultsshowthatPCUinthefrontcompartmentandthedrivemotor areexposedtohighriskofelectricconnectionfailure,andPCUhousingisriskedwithbeingintruded.High-voltage wiresatmanypartsareriskedwithbeingsqueezedanddamaged,whichmayeasilyleadstoelectricleakandshort circuit,andtheDCDCinterfaceisbentanddeformedseriously. Keywords:Electricvehicle,Electricsafetyincrash,Simulationanalysis 1 前言 性分析，进而指导电动汽车的结构设计。 电动汽车的碰撞安全问题，特别是高压电部件如动 2 电动汽车碰撞电安全性风险分析 力电池组、PCU（电机控制器）、DCDC（直流转换器）以及 由于有限元仿真无法模拟电路情况，不能直接从电 高压电线部分在碰撞中的电安全性风险，一直是阻碍电 气参数来判断电安全性，所以首先分析电动汽车在碰撞 动汽车发展的主要问题。电动汽车相比于传统汽车在 时高压电可能造成的风险，针对高压电风险确定碰撞中 碰撞中的特殊性体现在两方面，一是高能量、大质量的