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- 2017-08-16 发布于重庆
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临时拌和站场地建设施工方案.doc
临时拌和站场地建设施工方案
一、工程概况
巴南高速D2合同段位于巴中市区的恩阳、柳林两镇之间,全长15.1公里,红线内占地约760000平方米,属山岭重丘区,沿线大面积农田被占用,段内重要结构物有:大中桥10座,涵洞58道,改跨线桥6座,挡土墙约1030米。
二、建临时拌和站的原因
我部分别在太极图大桥和之字一号桥之间的K7+660~K7+720、独扇大桥和彭家坝大桥K12+540~K12+600两处建拌合站,第一段拌和站可满足四座桥,即(太极图大桥、之字河一号桥、之字河二号桥、三叉河大桥)、二道涵洞(K7+817.5、K8+376)、三段挡墙(K7+310~K7+319、K8+385~K8+433)等结构物砼用量;第二段拌和站可满足五座桥,即(独善大桥、彭家坝大桥、吴家蝙大桥、龙摊子大桥、双石大桥)、九道涵洞(K11+300、K11+445、K11+580、K11+770、K11+940、K12+125、K12+822.5、K12+945、K13+100)、二段挡墙(K11+810~K11+875、K12+290~K12+312)等结构物砼用量。本合同段线路较长,结构工程繁多、分散,砼用量较大,进入红线的便道相对较窄,加之当地民用车辆较多,车辆通行经常受阻,因桥梁、涵洞即软基施工导致红线便道无法全面贯通,砼及各种设备、机具、材料等无法保证按时到达施工现场。造价人才网项目部组织技术
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