钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管在跨海供水工程中的应用.pdfVIP

◇福建省科协第九届学术年会水利分会场论文 钢丝网骨架塑料(聚乙烯) 复合管在跨海供水工程中的应用 黄国雄，林国华，林剑辉 (莆田平海湾供水有限公司，福建莆田 351146) 摘 要：平海湾跨海供水工程跨海段采用钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管 新型管材、铺管船铺管、后挖沟机挖沟等先进施工工艺，通过热熔对接和电 熔套筒连接，恒张力、滑轮轨道及托管架放管，解决了钢丝网骨架塑料复合 管在海上连接、安装过程中存在的接头和应力控制的难题，保证了工程质量 和工期，节约了投资，取得了显著的社会经济效益。该文对此进行了总结， 供类似工程参考。 关键词：钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管；跨海供水；平海湾 1 工程概述 莆田平海半岛及南日岛位于福建省东南沿海，与台湾一水之隔。平海半岛包含东峤、 埭头和平海三个镇，面积228km2，总人口32万人。南日岛陆域面积52km2，人口5．6 万人。平海半岛及南日岛年降雨量少，没有大中型水库工程，淡水资源缺乏，地下水中 含大量苦咸水，居民生活饮水困难。为解决该问题，经福建省发改委批准，莆田平海湾 跨海供水应急工程于2006年5月动工兴建，水源取自以东圳水库引水的湄洲湾北岸供 水工程，设计引水流量0．78m3／s，日供水能力6．5万吨，受益人口37．6万人。 复合管(SPE)长9．86km。工程概算总投入1．84亿元，工期2年。 跨海段输水管道工程地处平海湾海口，海域广阔，海深15m一37m。海底较平缓，高 差起伏不大，除石城入海段300m基岩坡度达10％，其它坡度在3％以内。地质条件较好， 上部分分别为淤泥质细中粗砂层，厚5m一30m，下部为砂积粘土成基岩。石城入海段和 南日上岛段部分有零星礁石和基岩裸露。海面多年平均风速6．9m／s，最大风速31m／s。 潮汐为半同潮，最高潮位4．89m，最低潮位3．66m，最大潮差7．03m。 跨海段管道工程受气候、风浪、流速、水深、潮汐的影响，施工难度大，是整个工程 建设的关键项目。由于采用新型管材，实施科学的施工工艺和方法，仅用6个月时间便完 成了9．86km跨海段铺管任务，确保2007年国庆节实现上岛供水，彻底解决南同岛上的居 民饮水困难问题，对促进海岛经济发展、保障人民身体健康具有十分重要意义。 ◇福建省科协第九届学术年会水利分会场论文 2 管材选择 南同岛跨海供水应急工程管线铺设经过丘陵、淤泥、海底及海滩。陆地段管道设计 工作压力0．8MPa，跨海段1．6MPa。管材比选遵循技术可行、经济安全原则。陆地段采 用纤维缠绕玻璃钢管，造价低，质量稳定，渗漏量少，重量轻，安装方便，可承受较大 外力，能满足管道运行要求。 跨海段是跨海供水的控制性工程，合理选用管材是确保整个工程质量的关键。对比 钢管、缠绕玻璃钢管、SPE管，纤维玻璃钢管海上施工难度大，接头连接难以满足本工 程长距离和相应水深下的施工要求。钢管造价高，在运行中易锈腐，防腐难度大，需定 期维护。SPE管作为一种新型管材，已在跨海工程中应用，且投资省，耐久性好，渗漏 量少，糙率小，重量轻，曲率大，安装方便，抗拉强度大，无须防腐，接头经厂家专业 施工，能满足管网运行技术要求。根据海底输水管道的运行要求，经过专家综合分析比 较，跨海段选用SPE管。 3技术方案 为克服SPE管接头安全隐患，采用48m的管道，以减少接头数量。在施工作业船舶 上安装连接时，采用热熔对接和电熔套筒双保险连接工艺，以满足海底管道施工要求， 确保工程质量和工期。 根据海上作业需要和SPE管允许的最小弯曲半径，在施工作业船上制作专用发射 架，把长48m的SPE管吊装在发射架的轨道上组装配管块。在专用的工作台上连接SPE 管，通过恒张力和反弧段托管架控制拉应力，缓慢把安装好的SPE管发射到海床上。通 过“后挖法将SPE管埋设在海底，吹沙回填。根据不同海床地质条件，采用网络石笼、 磨袋混凝土压载，保护海底管道安全。 4施工工艺 最大铺设角度35。。铺管时，先将加工好的SPE管(48m／条)运到铺管船，再在铺管船 上进行每条管的热熔对接和电熔套筒连接；SPE管道每隔1．2m安装一组耐海水腐蚀的铸 铁压重块，重120kg左右；然后通过绞移铺管船使管道下水。 采用“后挖沟机’’进行后挖沟作业，先采用“高压水射散已铺管道周围