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混合动力及纯电动汽车简介 • 混合动力系统和纯电动系统 • 关键零部件介绍 • 政策法规 2012-5-14 SMARTSTONE-LJ 1 混合动力系统(Hybrid) 国际能源组织(IEA)对混合动力车辆的定义： 1. 这些能量转换装置至少从两种不同的能量存储装置(例如燃油箱、蓄电 池、超级电容、高压储氢罐等)； 2. 传递到车轮推进车辆运动的能量，至少来自于两种不同的能量转换装 置(例如内燃机，电机，液压马达，燃料电池)； 3. 从储能装置流向车轮的这些通道，至少有一条是可逆的(既可放出能 量，也可吸收能量)，并至少还有一条是不可逆的。 4. 如果可逆的储能装置供应是电能时，则称为混合动力电动车(Hybrid Electrical vehicle - HEV) 通常所说的就是油电混合动力--燃油( 内燃机)+ 电能(电池/ 电机)。 2012-5-14 SMARTSTONE-LJ 2 混合动力系统(Hybrid) 混合动力系统为什么能节油环保： 1. 采用非化石燃料获取电能，驱动汽车； 2. 通过电池+ 电机系统的辅助，使发动机尽可能工作在最经济条 件下(如恒定的转速之下)。 2012-5-14 SMARTSTONE-LJ 3 混合动力系统分类 从使用电池-电机与内燃机的搭配比例 1. 微混合系统--启停系统(Start/Stop) 前方路口的红灯亮起，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop 系统自动检: (1) 发动机空转且没有挂挡；(2) 车轮转速传感器显示为零；(2) 电 子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机 自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，起动机快速地启动发 动机。 依靠电池- 电机的功率比例很小，车辆的驱动主要依靠内燃机(ICE)提供。 可实现5%~10%的节油效果。 2. 轻混合系统 电机向内燃机体统辅助驱动力矩，但不能单独驱动车辆。 一般定义电机功率不超过发动机最大功率10%。 可节油10%~15%，Honda的Insight和Civic hybrid。 2012-5-14 SMARTSTONE-LJ 4 混合动力系统分类 从使用电池-电机与内燃机的搭配比例 3. 全混合系统 电机和内燃机都可独立驱动车辆。 一般电机功率为内燃机最大功率的40% 。 可节油30%~50%，Tyota Prius, Ford Escape Hybird, Lexus RX 400h 。 4. 可接外电源充电混合系统(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 2012-5-14 SMARTSTONE-LJ 5 混合动力系统分类 按系统零部件的配置形式和控制策略分类 1. 串联式：车轮由电动机驱动。发动机驱动发电机转化能电能驱动车轮或为电 池充电。 逆变器(Inverter)：直流/ 交流变换器。 DC/DC Converter：将一 个固定的直流电压变换为