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现代物流研究中心 目前实验室建设已初具规模，占地面积200平方米，建有物流自动化、供应链管理技术、物流设施沙盘、物流装备与技术四个分室，拥有自动化立体仓库、码垛机器人、AGV、RFID、RFID供应链管理系统、WITNESS物流仿真软件等设备和软件等设备、仪器及软件，总值达500万元. 近五年承担各类纵横向课题3余项，省部级以上课题3项，政府规划、企业项目20余项，发表学术论文60余篇，编写教材6部，团队成员作为主持或参与人员先后获得山东省科技进步奖二等奖、山东高等学校优秀科研成果奖三等奖、山东省软科学优秀成果奖二等奖等各类奖励10余项。 交通遥感研究所 目前已经具备的实验条件： 1、大型的电脑机房； 2、遥感实习基地（中国科学院禹城综合试验； 2、山东省自然科学基金 “山东省城市森林的温湿度效应研究”（2009BS01784）； 3、中国博士后科学基金 “与冬小麦生长发育规律结合的农田遥感干旱监测研究”（20110490197）； 4、城市气象基金“植被与城市热环境变化研究”（UMRF201001）； 作为主要参加人员参加的课题有： 1、国家重点基金“农田遥感监测机理与生态过程关键参数反演”； 2、国家重点基金“多尺度空间关系建模与异常检测方法研究”； 3、国家12.5科技支撑项目“全球变化环境下作物产量的影响与适应监测评估技术（2012BAH29B03）”； 4、国家高技术研究发展计划（863）重大项目：“无人机遥感载荷综合验证场技术研究（2008AA121806）”； 5、山东省高等学校科技计划项目“公路绿色柔性支挡结构设计与应用研究”； 6、交通运输部应用基础研究项目“基于双轴加速加载试验的沥青路面疲劳损坏演变规律研究”； 7、山东省交通科技项目“公路路线方案智能决策支持系统研究”； 8、山东省交通科技项目“交通安全与道路条件关系及改善对策研究”； 9、陕西交通科技项目“山区高速公路爬坡车道设计研究”； 10、青海省交通科技项目“青海高等级公路长大下坡路段安全性评价及对策研究”； 11、山东省自然基金项目“基于数据场和云模型的公路自然区划定量指标分析研究”； 12、山东省中青年科学家科研奖励基金项目“微波与磁铁耦合作用机理及除冰效率研究” 还先后给交通部中国交通信息中心、山西省交通厅、民政部等做过“重点营运车辆动态数据智能化应用和技术实现研究”、“高速公路信息管理系统 （1）学科队伍 安全科学与工程学科现有教师20人，其中，教授7人，副教授4人，讲师9人，硕士生导师9人，博士3人，在读博士4人，山东省城市畅通工程评审专家一人。以姜华平教授为学科带头人，形成了年龄、学历、职称及知识结构合理的学术研究团队。 （2）实验室建设 近年来，在中央与地方共建等财政支持下，本学科形成了较为完善的实验、科研平台，仪器设备总值达1000万元左右。建设了安全驾驶模拟实验室、驾驶适应性检测实验室、施工安全技术实验室，安全行车仿真试验室正在建设中，今年将建设完成。 （3）科研项目与成果 经过多年的教学和科研实践，形成了教学环节合理、教学资源丰富、教学过程规范、教学条件较好的良好态势，并形成了相对稳定的研究方向。近年来，在教学、科研等方面取得了较好的成绩，近五年承担二十余项国家及省部级研究课题，10余项横向科研项目，科研项目经费100多万元，并获省部级以上奖励3项，申请专利3项。发表学术论文多篇，其中核心期刊论文20余篇，被SCI、EI、ISTP收录25篇，出版著作教材6部。共培养本科毕业生400多人，在校本科生超过300人。以科技服务交通为宗旨，创建了“交通事故司法鉴定所”等产学研一体化研究机构，取得了较好的经济效益和社会效益。 交通经济投融资研究所 1. 已具备的实验条件 已有的主要仪器设备有微机若干台，我院投资200万建有金融投资模拟实验室室，装有较为先进的财务分析与金融数据库软件，具备研究的基本硬件条件。学校电子图书馆可以提供CNKI、EI等电子文本资料下载，项目负责人每年不少于10个月的研究时间。 尚缺较为完善的金融数据库软件，拟购入wind数据库接口4个。 2. 工作积累 2010.06我院成立了“金融与财务风险控制科研创新团队”，该团队科研人员围绕“金融与财务风险控制”的相关领域进行了深入研究，多次组织研讨会，确定研究方向，通过团队合作，基本上完成了期初计划完成的阶段性目标任务，取得了较为满意的阶段性成果。 目前研究所以金融投融资领域的风险管理为研究核心，涉及各个产业资本的投融资风险管理、公共管理领域资本问题研究、负债经营性企业的投资风险管理问题等。前期着重对利率风险、通货膨胀风险等宏观因素进行了定量研究，通过实证研究，建立了利率与通胀风险的动态模拟路径，为后续“综合投融