紧邻地铁出口的深基坑支护技术.pdfVIP

紧邻地铁出口的深基坑支护技术 何建升 王瑞良 陕西建工第七建设集团有限公司 宝鸡 721000 【摘要 】某基坑支护工程紧邻地铁出1：3处，周围环境和地质条件复杂，介绍了其工程特点和技术难点，以及设计和施 工中采用的主要技术措施。通过采用钻孔灌注桩作排桩十预应力锚索联合支护及土钉+预应力锚杆支护技术 ，很好地解 决了工程实际问题。 【关键词】紧邻地铁 深基坑支护 钻孑L灌注桩 预应力锚索 土钉 【中图分类号】TU753．8 【文献标识码】B 【DOI】10．141444．cnki．jzsg．2015．01．019 TechnologyforDeepFoundationPitExcavationSupport ClosetoSubwayExit HeJiansheng W angRuiliang SCEGCNo．7ConstructionEngineeringGroupCompanyLtd． Baoji 721000 1 工程概况 该工程位于西安市长安区长安路西侧 ，建筑面积约 l0万 m ，拟建建筑物为高层住宅楼和写字楼各1栋，框 口线 架剪力墙结构，地上32层和25层，裙楼3层，地下车库 Ⅲ 3层 ，基坑开挖深度为18．5m。 拟建场地内地形较为平坦，属黄土区域。基坑开挖揭 图1基坑支护平面布置示意 露及基坑支护稳固体形成时所遇的地层主要有第四系全新 统人工填土，上更新统风积黄土、残积古土壤及 中更新统 长26．6m (含虚桩0．5133．)，桩径为800mm，基坑外一字 风积黄土、冲击黏性土。 形布设 ，桩间距1．5m，桩体混凝土强度为C30。排桩桩 顶标高现地表一0．O0m，排桩钢筋笼主筋为22根 22mm 2 工程特点和技术难点 的HRB335钢筋，螺旋箍筋为 10mm@100mm，加劲筋 基坑东侧紧邻地铁2号线某出口，地铁出口基础埋深约 为西16mm@2000mm，钢筋保护层厚度为50mm。桩顶设 7．5m，即地表下7．5m深度范围内不得布设锚拉体系；西侧 600mm×800mm冠梁，主筋为5根 16mm的HRB335钢筋， 南段紧邻小学教学楼 ，为3层 已有建筑，独立基础，基础 肢箍西8mm@150mm，混凝土强度为C30。预应力锚索共 埋深2．2m，地基采用灰土垫层；西侧北段为小学围墙；南 4道，分别设在一4．5m、一8．0m、一l1．5m、一15．0m层，成孔 北两侧支护环境条件较为简单。 孔径150mm，入射角15。，长度20m，锚固段长度15m，钢 绞线为3束1×7标准型西15．2mm钢绞线。轴向受拉承载力设 3 技术措施 计值350～400kN，锁定值220kN。 3．1基坑支护设计方 】 2)Ⅱ一Ⅱ断面：该段基坑开挖深度18．5m，采用钻 基坑支护设计遵循安全、可行、经济、合理的原则， 孔灌注桩作排桩+预应力锚索联合支护。钻孔灌注桩的设 按场地环境条件分段采用不同的支护设计。支护平面布置 计 同I—I断面。预应力锚索共3道，分别设在一8．0m、 见图1。