《山东省济广高速济南连接线.docVIP

《山东省济广高速济南连接线段店立交至绕城南线段工程压覆重要矿产资源评估报告》审查意见书 （二）建设项目压覆区内矿产资源情况 经现场调查和向国土资源管理部门查询，压覆区涉及一个采矿权，无探矿权设置和查明的矿产地。 采矿权人山东水泥厂有限公司，矿山名称凤凰山石灰岩矿；目前持有采矿许可证号为C3700002011037120108338，有效期限自2011年3月15日至2016年3月15日，矿区面积为0.5882km2，开采深度由+210m至+105m标高，开采方式为露天开采。 拟建工程靠近采矿权东部边界外通过，规划用地范围与采矿权不重叠，但压覆采矿权范围内查明的保有矿产资源。 济南市公路管理局与矿权人签订了协议书，采矿权人同意拟建工程按设计位置建设。采矿权人承诺对压覆的资源储量采用安全的开采方式，并力争在拟建工程建成前开采完毕，申请不变更采矿权范围。 二、建设项目选址及设计方案科学合理性审查意见 拟建工程的建设可在济南市西部城区和主城区分界位置形成南北贯通的交通通道，有效快速疏解过境交通，减轻地面交通压力。 拟建工程选址依据济南市城市总体规划，选址充分考虑了对已设采矿权的避让，通过对几个方案比选，最终确定了现在的位置。 现选址地段不直接压覆采矿权，压覆的资源储量位于采矿权范围的中东部，该地段以往查明的资源储量部分已被开采利用，从尽量减少压覆矿产资源储量的角度评价，项目选址较合理。 三、压覆资源储量估算 （一）压覆资源储量估算使用的地质资料为2010年编制的《山东省济南市东凤凰山矿区水泥用灰岩矿资源储量核实报告》和《山东省济南市东凤凰山矿区水泥用灰岩矿矿山储量年度报告》（2013年度），沿用核实报告的工业指标（主要组分CaO≥45%、MgO≤2.5%、K2O+Na2O≤1%,剥采比0.25:1、边坡角60°、最小可采厚度4m、夹石剔除厚度2m、最低开采标高+105m）及资源储量类别划分方案。 压覆资源储量估算方法为面积分割法，即以块段为估算单位：压覆资源储量＝（压覆面积/原块段面积）×原块段资源储量。 依据《公路安全保护条例》（中华人民共和国国务院令第593号）第十七条规定，围护带以拟建高架桥梁规划用地边界外扩200m圈定。根据《爆破安全规程》（GB6722-2011）的有关规定，结合《山东水泥厂有限公司凤凰山石灰岩矿资源开发利用方案（扩能）》，确定爆破安全距为200m。资源储量压覆范围以拟建工程围护带与爆破安全距之和（400m）圈定，压覆采矿权最大范围由33个拐点坐标圈定，面积0.3758km2，详见表1。 （二）压覆资源储量估算结果 经估算，拟建工程压覆水泥用灰岩矿石量1206.3万吨，其中： （111）14.1万吨， 表1 压覆采矿权最大范围拐点坐标一览表（1980西安坐标系） 序号 坐标 地理坐标 X Y 北纬 东经 Y1 4050396.7792 36°35′03.894″ 116°55′14.873″ 16 4050427.6809 36°35′04.900″ 116°55′18.700″ 15 4050558.6809 36°35′09.152″ 116°55′22.679″ 14 4050697.6909 36°35′13.661″ 116°55′21.588″ 13 4050808.6909 36°35′17.271″ 116°55′36.308″ 12 4050611.6910 36°35′10.884″ 116°55′42.912″ 11 4050525.6910 36°35′08.091″ 116°55′36.920″ 10 4050345.6910 36°35′02.252″ 116°55′37.771″ 9 4050079.6810 36°34′53.626″ 116°55′44.174″ 8 4049880.6811 36°34′47.173″ 116°55′49.088″ 7 4049834.6811 36°34′45.681″ 116°55′48.808″ 6 4049547.6811 36°34′36.368″ 116°55′45.960″ 5 4049656.6810 36°34′39.899″ 116°55′37.510″ Y2 4049666.6169 36°34′40.220″ 116°55′35.603″ Y3 4049710.9273 36°34′41.6