高速铁路沿线地面环境振动特性的实测与分析.pdfVIP

第28卷第4期 华东交通大学学报 V|01．28No．4 2011年8月 Journal ofEastChina JiaotongUniversity Aug．，2011 文章编号：1005-0523{2011)04．0019．04 高速铁路沿线地面环境振动特性的实测与分析 刘腾，雷晓燕，刘庆杰 (华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，江西南昌330013) 摘要：通过对我国某高速铁路路基区段高速列车引起的周围环境地面振动进行现场实测，根据测试数据进行了功率谱分析、 面振动随列车速度的提高而增大；地面振动能量主频在40 Hz左右；地面各处振动呈波动式变化，随距离传播规律是平均每 10m减少2-3 dB，且高频振动的衰减速度大于低频振动的衰减速度，远离振源处以低频振动为主。 关键词：高