一种新型挂篮的构思与研究.pdfVIP

中田公路学台’2000学术交流诧文集 桥粱工程篇 一种新型挂篮的构思和研究 宁晓骏1唐亮2林梅雄3郭树彬3 (1：昆明理工大学楚工学院2：酉南交通大学褥粱系3：云南省公路桥梁工程赴) 摘要：本文针对挂篮的重载和轻型问题，在滑动斜拉式挂篮的基础上，结合 三角组合梁式挂篮的特点，提出了斜拉式组合挂篮的新型挂篮结构。 根据对该形式挂篮的研究，它在解决挂篮的重载和轻型问题具有较好 的效果。 关键词：挂篮重载轻型斜拉式组合挂篮 l问题的提出 连续刚构桥采用的主要施工方法为悬臂施工法，特别是其中的悬臂浇筑法在特大桥梁 中应用尤其普遍．因为悬臂浇筑法不需大量施工支架和临时设备，不影响桥下通航和通车， 施工不受季节、河道水位的影响，所以在特大桥梁的施工中得到广泛的使用。 悬臂施工工艺设计的关键在于挂篮的设计，挂篮设计的好坏直接影响到施工进度，它 是特大桥梁旖工中的一项关键技术问题。 云南省大保线澜沧江大桥为3跨连续刚构桥，跨径为130m+200nl+85m，主粱为单箱 4l，块件 单室22米宽的箱梁，块件长度为2．5m、3．5m及4．5m。该桥块件重量从21非刁l 重量超过目前国内已建成桥梁的最大块件重量265t(湖北黄石桥)达49t之多。根据设计 单位的要求，挂篮必须满足于轻型(挂篮自重小于0．5倍最大块件重量)和重载(承重能 力大于320t)的条件。 2挂篮的分类和比较‘1]f2J[3] 挂篮通常由承重梁、悬吊模扳、锚固装置、行走系统和工作平台几部分组成。在施工 中．架设模板、安装钢筋、浇筑混凝士和张拉等全部工作均在挂篮的工作平台上进行。 采用挂篮悬臂浇筑施工，其标准段的施工周期一般为6～lO天，加快施工进程的关键 在于混凝土的早期强度上得快，减少混凝土的养生时间。 减轻挂篮自重所采用的手段除了优化结构形式以外，最重要的措施是不设平衡重并改 善滑移系统，同时改进力的传递系统。 163 ． { 中田公路学台12000学术交流论文集 桥粱工程焉 由于挂篮结构的优化和挂篮材料韵可选性越来越大，这导致了挂篮重量呈不断下降的 趋势。就挂篮总重量与悬浇最大粱段的重量比而言，最初的平行桁架式挂篮约在O．8～1．2 之间，个别高达2以上，较后出现的挂篮则逐步下降为：三角型组合粱式挂篮为0．79，盐 弦桁架式(即弓弦式)降为0．50，菱形挂篮降为0．33，滑动斜拉式挂篮则降为0．3l。详细 情况可见表1． 表l 国内部分挂蓝的性能指标比较(重量单位为t) 挂篮总重和最 桥名 挂篮类型 挂篮总重 最大梁段重 平衡重 大梁段重比值 广东虎门大桥 弓弦桁架式 S8．7 2柏．5 无 0’37 黄石长江公路大桥 菱形桁架式 104 265 无 0．39 泰河赣江大桥 菱形桁架式 46．8 】40 无 O_33