滩海管道+设备腐蚀分析与防护措施研究.pdfVIP

韩景宽罗锋 (中国石油规划总院) 摘要本文在大量现场调查和防腐技术研究的基础上，指出了影响滩海环境设各腐蚀的主要 因素和主要腐蚀类型．针对滩海油田设备管线的外防腐层耐海洋环境腐蚀性较差、防腐层脱 落现象严重、涂层施工工艺不符合有关要求等问题，推荐了不同区域相应的防腐层配套设计 方案，并对涂层施工和涂装质量提出了部分建设性意见。本文还就滩海阴极保护技术进行了 探讨，以供有关人员参考。 我国滩海地区蕴藏着丰富的石油天然气资源，主要油区有：辽河、胜利、冀东、大港 等，油区岸线长2000km左右，有利勘探面积近万平方公里，油源条件充沛，勘探开发前 景十分广阔。滩海油田已成为我国最近几年石油开发的新领域。 滩海地区处于海洋环境和陆地环境的交叉地带，既不同于陆地环境，又有别于海洋环 境。滩海油田各种生产设施的防腐措施，既不能完全套搬深海环境的防腐技术，又不能完 全沿用陆地环境中的技术，为适应滩海油气资源的开发，必须清楚滩海油田管道、设备腐 蚀的现状，分析其产生的原因，以便采取正确的防腐措施。 一、滩海管道、设备腐蚀状况及因素分析 I．滩海构件的腐蚀环境划分 目前我国滩海油田的开采方式主要有人工岛全陆式开采和固定式导管架海上平台两种 方式，其中人工岛上的设备构件主要遭受海洋大气的侵蚀，而海上平台则经受海洋大气、 海水、海泥、海生物等多种腐蚀介质的侵蚀，根据滩海油田的环境特点，将其腐蚀环境分 为：海洋大气区、飞溅区、全浸区和滩涂区。 海洋大气区：海洋大气对钢铁的腐蚀程度是内陆大气的4～5倍。碳钢、低合金钢在海 洋大气中主要表现为均匀腐蚀，腐蚀速度随暴露时间而降低。 飞溅区：对于钢铁等许多材料，飞溅区是所有海洋区域中腐蚀性最强的区域。由于受 到强烈海浪的冲击，在飞溅区腐蚀产物层和涂层很容易剥落，更增加了金属腐蚀的速度。 飞溅区碳纲的腐蚀速率可达甚至超过0．5mm／a，约为全浸区的5倍，最大时可达1_2mm／a。 全浸区：在这一区域，海生物易于附着在金属表面，而且海水中碳酸盐所形成的钙质 水垢易沉积在钢铁表面，在一定程度上将减缓钢铁的腐蚀。但全浸区的金属腐蚀仍比海洋 大气要迅速。而全浸区的海底泥下区，腐蚀速度一般是各种环境中最小的。 滩涂区；滩涂区是滩海地区油田特有的区域，滩涂区是指在潮汐影响下，处于干湿交变 的海边区域。滩涂区土壤不仅可以形成局部微观腐蚀电池，也很容易形成宏观腐蚀电池。处 于滩涂区的金属结构不仅遭受滩海土壤的腐蚀，也受潮汐海水、海生物等的侵蚀。根据辽河、 ·1004· 胜利等地滩海潮汐地带现场埋片和挖掘分析情况，不同地区滩海土壤的腐蚀性相差较大。 2．金属构件(-V台、管道等)在海水中的腐蚀性影响因素 海水腐蚀性的大小取决于化学、物理和生物三方面因素，化学因素包括溶解氧含量、 盐度等；物理因素包括海水流速、温度、悬浮泥沙含量等：生物因素包括海洋生物、微生 物等。 溶解氧：对碳钢、低合金钢等在海水中不发生钝化的金属，海水中溶解氧含量的增加， 使金属腐蚀速度增加。 盐类：海水之所以是强电解质，是因为海水中含有大量的盐类，海水的含盐量(3％～ 3．5％)刚好接近钢腐蚀速度最大时所对应的含盐量。海水中的氯离子具有极强的穿透能力， 是导致金属产生孔蚀的主要原因之一。 温度：一般认为海水温度每升高IOoC。金属腐蚀速度将增大一倍。金属的腐蚀速度随 mL／L)， 季节变化，与温度变化的规律一致。在正常海水的溶解氧含量下(一般为4．O～8．0 温度是影响腐蚀速度的主要因素。 海水流速：随着海水流速的增大，冲刷的海水将腐蚀产物带走，不断给金属提供充足 的氧，而使腐蚀速率增大。 海洋生物和微生物：海洋中约有上千种污损海生物，海洋生物对金属腐蚀的作用不可 忽视，尤其是处于滩涂区和全漫区的金属。与海水腐蚀关系较大的是附着海生物，如：藤 壶、牡蛎等。对于不锈钢等钝性金属，附者的海生物可使点蚀和缝隙腐蚀倾向加剧。 3．管道设备的腐蚀现象及问题 目前各滩海油田设备腐蚀最为严重的是大港油田张巨河人工岛的部分生产设施。其主 要原因是人工岛建造初期，岛上许多设备、构件的材质均选用陆上油田常用的A3钢，而A3 钢的耐海水性，尤其在飞溅区和潮汐地带