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- 2017-08-14 发布于安徽
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CTCS2-200C轨道电路信息接收模块的替代研究
徐效宁 李一楠
摘要:结合CTCS2-200C列控车载设备需求,提出一种轨道电路信息接收模块的替代方案,并对关键算法
进行了研究。经过实验室的功能测试和安全测试,该方案能够满足CTCS-2级列控系统系统实时性、安全性、
可用性的需要。
关键词:CTCS-200C ;轨道电路信息接收;CFSK
式曲线提供依据。
CTCS4)/l级线路的信息,
中对车载设备软件进行修改,替代了CRN模块、TVM传感器、l,p和n/p点式信息传感器,实现了结
构的优化。
3关键算法设计
其中,主应用处理单元修改包括轨道电路信息接收、载频一致性判断和列车位置校正。而CFSK软件主
要为适应CTCS-2级车载设备应用进行必要的优化。
3.1轨道电路信息接收
轨道电路信息接收的流程。如图2所示,当车载设备处于CTCS-2级时,如果CRN硬件不存在,车载
码结果,从而提高了系统的可用性。
图2轨道电路信思处理流程
3.2载频一致性的判断
电路的起点、长度、载频和末端的信号机类型。车载设备以此和实际收到的载频进行比较,如果不一致,
则提示司机载频不一致,删除线路数据的同时触发最大常用制动
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