建设项目交通影响程度评价标准.pdfVIP

话题 |北京：打造可持续发展的绿色交通系统 建设项目交通影响程度评价标准 盖春英 交通影响分析是在开发项目的立项或审批阶段，定量分析城 美国 市土地开发项目或土地利用变更对交通的影响效果，并确定相应 在美国，许多地方政府将预先设定的辖区内某区域的服务水 的交通改善措施，以减少开发方案对周边交通负荷的影响。其目 平 （Level of Service，LOS）等级作为对设施的交通影响进行 的是评价和分析建设项目建成投入使用后，新增加的交通需求对 改进的依据。为了消除开发设施的交通影响，必须对交通设施做 周围交通产生影响的范围和程度，进而在保持一定服务水平的条 出改进，改进后的LOS必须达到预先设定的等级。所有改进方案 件下提出缓解对策或改善方案，实施补偿政策，以减少项目所带 均须通过高峰小时交通量条件下的服务水平评估。根据设定的 来的负面影响，缓解项目开发引发的交通量对周围道路交通的压 LOS标准，还可以预测未来改进必须支付的费用，从而为进一步 力。交通影响分析是一项实践性极强的工作，同时又是一项细致 确定开发商可能分摊的费用份额提供依据。 性、微观性的工作，城市中的微观交通供需矛盾如果处理不好， 关于LOS等级，美国许多地方政府对同一城市范围内的不同 势