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基于多特征融合级联分类器的高速公路交通流检测方法研究.pdf

本文引用,g--L:赵菁,陈峰 ,刘宇 基于多特征融合级联分类器的高速公路交通流检测方法研究 IJl 新型工业化,2014.4(2):25—32. DIO:10.3969/j.issn.2095-6649.2014.2.01 基于多特征融合级联分类器的高速公路交通 流检测方法研究 赵菁,陈峰 ,刘宇 (清华大学 自动化系,北京 l00084) 摘 要:本文针对复杂的高速公路环境,对鲁棒的交通流检测算法进行研究 ,建立了有效 的基于多特 征融合级联分类器的高速公路交通流检测系统。本算法改善了现有常见交通流检测技术特征单一的劣势 , 采用了多特征融合的方式 ,利用 目标 的颜色、梯度幅值 、梯度直方图等多种 图像特征 ,并通过级联分类器 的方式建立检测器 ,使算法有较好的时效性 。实验表 明,此算法及系统能够快速准确地检测高速公路场景 下 的交通流,对各种外观 以及角度的车辆均表现出较好的检测效果 ,具有较好的鲁棒性。 关键词:图像处理 ;多特征融合 ;积分通道特征;Adaboost VehicleDetection inHighwayScenesBasedonM ulti-featureCascade Classifier ZHA0Jing,CHENFeng。,LIUYu Abstract:W edemonstratearobustmulti—featurecascadeclassifierdetectorforvehicledetectionon highwayscenesthatimprovesbothinspeedandqualityoverstate—of—the—art.Multiplefeaturesincludecolor channels,gradientmagnitude,andgradienthistogramsareusedtorepresenttheobject.Suchfeatureshave beenusedinrecentliteratureforavarietyoftasksandproventobebeneficialfordifferenttaskenvironments. Weprovethatwhencoupledwithcascadeclassifiers,theseintegralchannelfeaturesareSOeffectivefor vehicledetectionthatthedetectorcanbeappliedinkindsofshootinganglesandvehicleappearances.Andby efficientlyhandlingdifferentscalesandtransferringcomputationwithintegralimages,convertingdetecting timetotrainingtime,efficiencyandrobustnessofthesystem areimproved. Keywords:Imageprocessing;Muti-feature;Integralchannelfeatures;Adaboost 0 引言 随着计算机视觉技术的发展,大量监控设备被广泛运用在交通系统中,智能地检测和分析 交通流成为现代交通系统的迫切诉求 …。交通流检测在现代智能交通系统以及图像处理理论研究 中占有重要的基础地位 ,其技术对提高交通系统的安全性和运输效率等,都有不可替代的促进 作用。在智能交通系统中,公路环境 的开放性,以及交通流组成的多样性是交通流检测问题的 两大主要挑战。随着智能交通的迅速发展 ,基于计算机视觉的交通流检测算法得到了广泛的研究, 基金项 目:国家自然科学基金 (Non、北京市 自然科学基金 (No.4122040)、清华大学 自主科研计划 (No.2012Z01011)和高等学校博士学科点专项科研基金的资助 作者简介 :赵菁,清华大学 自动化系硕士研究生 ,主要研究方向:计算机视觉 ,目标检测与跟踪 通讯作者 :陈峰 ,清华大学 自动化系教授,主要研究方向:计算机视觉,图模型 工业~2014 2一 从检测的关注点来看,可 以分为背景差分和前景检测两大类 。 背景差分的方法 ,从最初的背景差法 、帧差法,发展到利用混合高斯模型模拟动态背景的 方法来适应

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