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2009
LED道路照明灯具研讨会论文集
LED路灯若干技术探讨
王鹰华 上海三思电子工程有限公司
LED路灯是LED技术与路灯fl用的有机结合.叉 热岛效麻的存在~方面使得不同位置的LED的节
是相对新兴的产品。相比传统路灯,它将具备更害优 温温升严重不均匀.从lnj使得这些LED的寿命和光衰
异的特性,同时叉对LED和灯具设计提iU了新的更高不均衡;男一方面性整体的散热效率不高。为r获得
的耍求。上海。崽长期专』E执事LED应用产品的开拉 需受的散热效果.在随着功率加大『nJ同比加大散热器
和制造,专注fLED照明技术的研究与产业化。在此 尺寸的同时,需要额外增加散热器R寸.从而大大增
基础上开发r具有L海=思特色的LED路灯以及多删f加散热器的R寸和重量,导致灯具匿茄很大。另外铝
帽关技术.祚这里与各位专家探讨。 台盒是一种高能耗的材料.过份加大铝台金的用毋实
际上消耗的太嫩的能源.这与采用LEDj匕源获得节能
一、专利散热结构
减排的初衷是丰f|j直背的,
一般的LED路灯及其它户外LED灯具.为了达 l傅=思采用独创的专利技术——钉素式三维网
到户外防水防尘的要求,将frj‘设汁成一个完整的 格散热技术,最大程度地解决了热岛效应.使i#不同
密封的腔体.以保护其中的电子线路和LED。同时为 位置的LED节温温升基本一致.同等散热效果下重量
了达到对LED散热的H的需露设计复杂的传热路径 也大幅下降.节约了宝贵的能源,保证rLED寿命和
和H大的散热鳝片,如嘲1。 光衰的均衡变化。见图3。
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二、专用光学设计软件的开发与应用
对于道路照明.路面平均照度、路面照度均匀度、
环境比是j个最基本的要求。为了达到这个要求.路
灯的光强分布在道路纵向必须是大角度的蝙蝠翼形,
在道j!{}的横向也必须饔有一定的照射角度。
LED由J:其平面浪伯体光源的特点,在二次光学
罗 设计时如粜仅采用一股的‘饨学单兀建模——修正——
T作面照度计算’的设汁模式往往选不到最优的道路
照度分布要求。
目2★mFl破热#∞*$女Ⅱ 合理的、优化的灯具光强分布屉体现灯具光学设
2009
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