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三一培训中心 一、8T、12T直臂吊液压系统 二、8T、12T直臂吊液压元件 三、PK32080折臂吊液压系统 谢 谢! 伸缩平衡阀 卷扬绞车 卷扬绞车 注意调节方向 平衡阀 过载阀 回转装置 回转装置 加油孔 黄油嘴 放油孔 回转装置 平衡阀 过载阀 三、PK32080折臂吊液压系统 操作 回转:双油缸驱动。单油缸驱动 非360°全回转。有行程死角。 伸缩:一根油缸驱动一节臂。 臂的伸缩方式可选:任意伸缩,控制顺序伸缩。 变幅:两节变幅臂,双油缸单独控制。 原理图 上车原理图 下车原理图 油泵改装 透明软管 泄油口 改变旋向 * 随车起重机液压系统培训 课程目录 一、8T、12T直臂吊液压系统 组成 卷扬 伸缩 变幅 回转 支腿 上车操作 初始 回转 卷扬 变幅 伸缩 上车操作 最终 卷扬 变幅 伸缩 回转 回转:行星齿轮的回转减速机+回转支承。 减速机 小齿 回转支承 小吨位用 蜗杆减速 伸缩:油缸+绳排驱动大臂。 油缸 绳排 卷扬:整体集成式绞车。 滚筒 减速机 马达 阀块 液压泵:柱塞泵+齿轮泵、双联柱塞泵。 左旋 右旋 从取力器选项识别配对? 识别泵的旋向? 右旋(轴端看顺时针) 左旋(轴端看逆时针) 液压原理 下车原理 上车原理 二、8T、12T直臂吊液压元件 下车多路阀 过载阀 总控阀杆 选择阀杆 进回油口 辅助油口 工作油口 端盖 单向阀芯 区分进回油口? 区分工作油口? 阀杆卡滞? 下车多路阀 溢流阀 溢流阀原理 弹簧 阀芯 溢流阀原理 主阀芯 先导阀芯 主弹簧 阀座 先导弹簧 调节杆 锁紧螺母 溢流阀原理 主阀芯 先导阀芯 主弹簧 阀座 先导弹簧 顶针 调节杆 锁紧螺母 液压锁 单向阀 油缸油口 控制油口 液压锁原理结构 单向阀座 弹簧 单向阀芯 反向阀 油缸油口 控制油口 不需要拆下液压锁 液压锁故障 上车多路阀 上车阀原理 区分进回油口? 区分工作油口? 变幅平衡阀 进油口 控制口 油缸油口 平衡阀原理结构 端盖 阻尼 主阀芯 单向阀 主弹簧 阀座 端盖 阻尼 油缸油口 进油口 弹簧 阻尼 伸缩平衡阀 伸缩平衡阀芯 调节螺杆 弹簧 压盘 主阀芯 单向阀 进油口 控制口 负载口 伸缩平衡阀 伸缩平衡阀 分离的结合面可看见透光 伸缩平衡阀 检查结合面是否有杂质和划伤,用喷吹的方法清洗
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