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AS11标特殊路基施工方案
1、编制说明
1.1编制依据
⑴国家及交通部现行有关设计、施工规范、规则、标准。
⑵江西省瑞金至赣州高速公路AS11合同段(K103+000~K107+300)两阶段施工图设计。
⑶与业主签定的施工承包合同。
⑷本合同段工程现场详细调查资料和设计文件审核资料,总体施工组织安排。
⑸我单位的施工技术能力、资金储备、机械设备能力及相关工程的施工经验。
1.2编制原则
⑴确保建设单位要求的总工期,根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程,分轻重缓急,合理安排施工顺序和工序的衔接,注意雨季对施工的不利影响,统筹兼顾,均衡生产,确保工期兑现。
⑵从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全。
⑶临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工的原则安排。
⑷充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。
1.3规范、标准
⑴公路路基施工技术规范 (JTJ F10-2006)
⑵公路工程质量检验评定标准 (JTG F80/1-2004)
⑶公路工程施工安全技术规程 (JTJ 076-95)
⑷瑞赣高速公路技术规范
2、工程概况
本标段为AS11标段,起于(K103+000)于都县罗坳镇寨脚下村附近,与AS10标段终点相连接,依次设于都峡山隧道(左右线分离)、于都龙坑高架桥(左右线分离)、于都峡山高架桥,终于(K107+300)于都县罗坳镇峡山窑下村附近,与AS12标起点相连接,全长4.3000公里。路线共经过了于都县罗坳镇一个乡镇。该段路基所处山区,地势起伏较大,多为山谷,路基施工填挖交界处台阶施工、土工材料铺设为特殊路基施工的主要形式。
3、施工条件
、组织机构—中铁四局集团第五工程有限公司瑞赣高速公路AS11标段项目经理部,全面负责本合同段承建工程的组织指挥、施工管理、成本效益、进度控制、安全质量、对外协调等指挥工作。项目经理部设五部二室(工程技术部、合约部、安质及环保部、财务部、物资机械部、试验室、综合办公室);设项目经理一人,项目副经理一人,总工程师一人,经理部下设三个路基施工队。
现场:全面负责施工现场管理工作。
技术负责人:。负责施工现场的技术工作。
测量组:。负责测量。
安全员:负责施工现场的安全管理,及各类警示标志、 序号 里 程 段 长度(m) 工程概况 处理措施 单向土工格栅(m2) 换填土 (m3) 双向玻纤土工格栅(m2) 碎石(m3) 透水土工布(m2) 开挖台阶或超挖土方(m3) 备注 1 K103+065~K103+090右线 25 低填路基 超挖回填 600 600 2 K103+335~K103+350右线 15 横向半填半挖 挖阶回填 144 144 3 K105+390~K105+480右线 90 陡坡、高填路基 挖阶回填加固 3517.5 3600 3600 4 K105+440右线 地下水露出 设置盲沟 7.5 63 5 K105+520~K105+565右线 45 纵向半填半挖 挖阶回填 658.6 156.4 4.6 32.8 658.6 6 K105+650~K105+690右线 40 陡坡、高填路基 挖阶回填加固 2360.6 800 800 7 K105+740~K105+780右线 40 纵向半填半挖 挖阶回填 240.7 156.4 4.6 32.8 240.7 8 K105+300~K105+335左线 35 横向半填半挖 挖阶回填加固 756 756 9 K105+360~K105+395左线 35 纵向半填半挖 挖阶回填 572.3 156.4 4.6 32.8 572.3 10 K106+060~K106+110左线 50 纵向半填半挖 挖阶回填 701.8 156.4 4.6 32.8 701.8 11 K106+150~K106+200整体 50.5 纵向半填半挖 挖阶回填加固 1425 288.4 7.8 55.2 1425.4 12 K106+330~K106+370整体 40 纵向半填半挖 挖阶回填加固 977.7 288.4 7.8 55.2 977.7 13 K107+170~K107+310整体 140 陡坡、高填路基 挖阶回填加固 11917 8400 8400 合 计 606 0 0 17795.1 18877 1202.4 41.5 304.6 1887
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