简析道路桥梁的防水技术.pdfVIP

第 5卷 第 4期 黑龙江科学 V01．5Nn4 2014年 4月 HEILONGJIANGSCIENCE April2014 简析道路桥梁的防水技术 任海冬 (黑龙江省嫩北农场交通科 ，黑龙江 嫩江 161405) 摘要 ：本研究详细分析 了我国在道路桥梁防水方面 的发展现状 ，对其中所存在 的各种 问题进行详细 的探讨 ，并提出了相应的解 决方案 ，为我国道路桥梁的发展起到一定 的指导作用。 关键词 ：道路桥梁 ；防水技术 ；施工工艺；现状 ；解 决方案 中图分类号：TU984 文献标志码：A 文章编号 ：1674—8646(2014)04—0211—01 混凝 土材 料就其 本身性质而言有着 很好的耐 水性 ，因此在 究仍落后于时代 需要，不仅在厚度上较厚 ，导致铺设以及使用大 之 前的很 长一段时间 内，企业在进行道路桥梁设计施工 时，没有 为不便 ，同时抗拉强度、耐热性 、低 温柔度抗 裂、不透水性都存在 对其防水性给予足够 的重视，由于设计缺 陷导致了桥梁 的防水 着很大 的不足。目前有 的国家已经研制 出桥面 防水卷材 ，厚度上 性能极差 ，随着积水的不断积累，最终严重影 Ⅱ向了桥梁道路 的使 仅为 1．6～2mm，高温抗剪强度高于0．5Mpa，具有较好的沥青混 用性能甚至 引起了桥梁的坍塌事故。 凝土摊铺温度，不仅如此 ，其还具有 出色 的可塑性 ，碾压后也不 1 我 国道路桥梁防水技术现状 会发生渗水现象 ，最为重要的是材料本身的造价也非常低 ，这都 1．1 防水材料性能不佳 是值得我国建筑行业科研人员好好学 习的。 一 般情况下 ，道路桥梁 的施工过程中，常选用沥青材料作为 2．2 加 强道路桥梁结构设计 其主要的防水材料，但由于沥青混凝土本身存在 的缺点导致道 在进行道路桥 梁防水 系统 设计 时，其 最终 目的就是要完全 路桥梁防水性能不佳 ，如沥青混凝土 的半 刚基层抗低温能力很 防止水渗透到路面下 ，要想实现这一 目标 ，需要加强道路桥梁排 差 ，在温度较低 的情况下极易收缩 ，最终在其表面产生裂缝 。因 水系统 的建设 ，这对于道路桥梁的排水性能提出了更高的要求 ， 此 ，在 目前工程 中使用沥青混凝土 ，一方面其造价 昂贵、使用寿 在进行设计 时需要注意使其有一定 的坡度 以保证及 时将水排 命较短 ：另一方面 ，当水分渗透到路面以下后容易使建筑产生反 出，排水通道 以及工布防水层 能够 保证 将深入 到基 层的水及 时 射裂缝。道路桥梁的沥青面层与半刚性基层的连接时所产生的 地排 出。必要时还需要在道路桥梁内部设置排水通道。而在排水 不连续应力也会造成道路桥梁使用寿命的缩短。此外 ，大量 的积 系统设计完毕后就是系统 的施工环节，需要提高工程的施工水 水滞留在半刚性层而形成泥浆会造成路面承载能力下 降甚至界 平 ，避免 出现与设计出现偏差 的情况以及为节省材料导致路面 面滑动 ，最终 引起路段 的严重损毁。以上 因素都严重制约着沥青 排水能力降低 的情况 ，这就 需要施工单位加强施工管理 以及后 混凝土的使用。 期 的工程验收单位，对工程质量进行严格把 关。 12 道路桥梁 的结构设计存在 问题 2．3 完善相关法律法规 以及加 强施 工管理 要想实现道路桥 梁防水性能的提升 ，在使用性能优 良的防 在进行道路桥梁排水 系统的设计施工 时，应加强对其的管理 水材料前提下 ，还需要重视道路桥梁 的结构设计。现 阶段，我 国 工作 ，要求设计人员对设计图纸进行