水泥稳定级配碎石试验段施工方案.docVIP

水泥稳定级配碎石基层试验段施工方案 一、工程概况： 试验路(K67+750-K67+937)段左半幅,全长187米,高速公路标准,路面宽度34.5M,水泥稳定级配碎石宽度为33.36米/2,路面横坡2%。 二、技术要求： 弯沉小于268（0.001mm），压实度达到98%（极值94%），平整度8MM，纵断高程控+5，-10MM，宽度不小于34.38M，厚度-8MM（极值-15MM），横坡±0.3%,7天无侧限抗压强度≥5.0Mpa。 四、施工准备工作： (1)组织准备：组织人员到位，岗位清楚、分工明确、责任到人。 (2)技术准备：组织相关业务人员学习施工图纸及水泥稳定级配碎石施工技术规范，对施工人员进行技术交底。 (3)现场准备：所需施工人员、材料、机械设备进场到位，对机械设备检修、保养使之处于良好状态。 五、施工方案: 采用集中厂拌，自卸汽车运输，两台摊铺机前后阶梯式作业，半幅施工。 厂拌法施工工艺流程的顺序如下： （1）施工准备 ①下承层检查：下承层必须满足相应的质量指标，表面应平整、坚实，具有合适的路拱，没有任何松散和软弱地点。 ②拌和站安装调试：安装一台WDB800型稳定粒料拌和站，生产能力为800t／h，拌和站安装调试完毕，具备正常生产能力，正式拌和前，先试拌以检查混合料的含水量、均匀性和级配情况。并保证集料的最大粒径和级配符合要求。 ③备料：水泥采用32.5#矿渣散装水泥，终凝时间在6小时以上，水泥提前备料100T，随用随备。碎石单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm（方孔筛），一律采用规格料配制，提前15天进场。 ④现场施工机械设备：施工现场配置自卸汽车、稳定粒料摊铺机、洒水车、振动压路机等机械用于混合料的摊铺整平、碾压及养生。对机械设备定期进行检修，确保使用状况完好。 ⑤配合比设计：在正式开工前，进行各种材料的调查采购及配合比试验，做出几组不同配合比的混合料击实试验，确定最佳含水量和最大干密度，制备无侧限抗压试件，进行强度试验。试验前试件规定温度下保湿养生6天，饱水24h后进行无侧限抗压强度试验，原材试验结果及配合比方案报监理工程师审批合格后方可进行。 ⑥培路肩：在交验合格的底基层路肩两侧挂线，自卸车运料，填料同路基料，人工按路基松铺系数整平后，压路机压实。 （2）主要施工工序及技术要求 ①测量放线：测量控制桩间距应控制在10m一个，控制桩测设完后，在施工路段的两侧打入钢筋桩，把拉力器固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器达到800N以上，钢丝绳长度以每施工段100-130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放进测桩顶部的凹槽内，用细铁丝系好，如果钢丝绳下垂过大,可在每具测桩中间增加一个支撑，以防钢丝因桩距过长而下沉。 ②混合料的拌和、运输：混合料拌和时，拌和的时间和投料称量应准确无误，并根据集料和粒料的含水量调整加水量。指派专人随时检查混合料的均匀性和含水量。新拌混合料含水量应比最佳含水量大1.0％-2.0％，以补充运输、施工过程中的水分损失。并定期对拌和机中“死区”即材料不产生运动或得不到充分拌和的地方进行清除。拌和完成后及时覆盖并立即将混和料运送至施工现场。 ③摊铺：混合料摊铺采用三台摊铺机，每个施工作业面采用三台摊铺机梯队式半幅摊铺，每台摊铺机的最大摊铺宽度不大于6.5米，相邻两台摊铺机相距5-8米。摊铺时传感器架于两侧钢丝绳上随时检测摊铺厚度及时调整传感器。摊铺机后面设专人清除粗细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”后用新拌混合料填补，齿耙整平。摊铺机宜连续摊铺，采用最低速度摊铺，以减少停机待料的情况。 ⑤碾压：应在最佳含水量时进行碾压，基层压实度应在98%以上。每个作业面配置2台振动压路机进行碾压，先用振动压路机静态稳压一遍，防止整平后表面水分散失，然后振动压实，最后用胶轮压路机碾压，保证从拌和、摊铺到碾压完成不得超过4小时。碾压时轮迹与路基中心线平行，直线段由低到高，超高段由内侧到外侧依次连续均匀进行，碾压速度为头两遍1.5-1.7Km／h，以后为2.0～2.5Km／h。每道碾压与上道碾压相重叠1／2至1／3轮宽，直至压实度符合要求，一般为4-6遍。路幅两边应适当增加碾压遍数。压实后表面应平整、无轮迹或隆包。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏已完工的路段。在各施工段端头4-5m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料的端头方向滑移，形成裂缝或松散现象，在压路机不能作业的地方采用小型夯实机进行夯实，未压实或部分压实的混合料被雨淋湿，应挖除换填。 ⑥碾压过程中，应适当洒水，使表面始终保持潮湿，若出现“弹簧”、“松散”、“起皮”、“壅包”等现象，应用人工及时将上述部位的混合料清除，换填新的混合料并