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细分资源 细分市场 摩托车行业正在经历一个从不规范到规范的行业调整过程,虽然国家也出台了一些政策,规定.但从实际来看,这个调整过程是相当缓慢的,这就注定了我们还要在这场不规则的战争中继续战斗. 四川省,幅员辽阔,人口8000多万,可以说是摩托车消费的一个大市场,所以大大小小的摩托车企业,品牌,代理商,都想要在这里分一杯庚,瓦一瓢油.事实证明,来这里的很多都分到了, 瓦到了,只是分多分少, 瓦大瓦小的问题了.四川历年来都是一个辅货市场,很多小品牌的销售方式就是:只要你敢辅,就有人给你卖,你就能实现销售,就是销量大小的问题,很简单,不用靠专业的操作模式,规章化的公司制度,优秀的销售团队.那么,在行业正在逐步调整的今天,竞争日趋规范的今天,这种方式终究会被市场所淘汰.适者生存,作为一个新成立的摩托车销售公司,我们已在这个市场基本站住了脚步,但公司要想可持续性发展,自身需要解决的问题,面临着的困难还很多.在大方向已经确定的目标下,我们每走一步都需要不断的总结,不断的调整,不断的提升, 在混乱的市场中,逐步形成一个专业化的摩托车销售团队. 细分资源: 工厂资源: 中国500强企业之一,亚洲最大的单体连体厂房,全国顶级的技术中心,摩托车及相关部件的自动化流水生产线.2005年发动机产销量全国第一,进出口全国第二.中国名牌及中国驰名商标的双项拥有者.发动机是唯一一家中国驰名商标的获得者. 这些都是我们耳熟能详的工厂资源,那么这些资源对于我们来说是什么?对于我们来说就是:信心.对工厂的信心,对品牌的信心,对公司,对自己的信心.这是我们做好一切工作的前提。 公司资源: 公司最大的资源就是我们的团队，怎么把我们团队的力量发挥到极致，这需要从每个人入手，找准每个人性格特点及需求，让他们尽可能的把全身精力融入到团队中。 公司人员层次不齐，作用不同，就像人一样，大脑及4肢虽然紧密联系在一起，但它们发挥的作用及功能就不一样。在大政策一致的前提下，就需要用不同的方式方法来约束，管理和激发他。为于公司的各级管理层来说，对下属性格及作用的把握和了解致关重要，这就需要把工作作细，把公司人员进行一个细致的划分，根据人员需求（工作是为了什么？只是为了找钱养家户口，得过且过还是想在公司有一个进一步的提高，为人生积累出更多的经验），人员性格（是外向型还是内向性，是顺从性的人还是叛离性的人），工作内容（是需要踏踏实实型的人做的工作还是需要在做事中能不断创新的人做的工作），工作目的（是为了完成工作还是为了想方设法做好工作），进行一个有效的归类，再根据以上几方面的不同来找准方法。制定出不同岗位的岗位职责，这样就让不知道做什么的员工该做什么，知道做什么的员工知道还要完善什么。 我们是一个销售公司，那么对于销售来说，售后服务是必不可少的，我们的售后服务不简单指对于产品的售后服务，最重要的是，在现在公司实际情况下：配件退换正在从不规范到规范的过程当中，由于尺度的改变造成经销商的意见，情绪。配件库存量偏小造成配件不能及时到位。隆鑫车型状态繁多及车型状态调整造成配件不能及时到位。这些种种实际问题情况下，我们首先要做的就是：审视自己的态度。经销商说到底，就是我们的衣食来源，就是我们的用户，同样的事情发生，不同的态度会代来不同的结果。要让每个员工都意识到，经销商就是我们的上帝，要从行动上来为经销商服务，要让他们从我们这里感觉到隆鑫服务好才能让他们更好的服务用户。我们与其有时抱怨工厂，抱怨经销商，抱怨市场，不如我们就审视一下自己是否已经做得最好，有些事我们不能左右，但我们能做的事我们一定要从各方面尽全力做到最好。 经销商资源: 其实在众多销售体系当中，经销商只是发挥了销售的作用，其实经销商的作用远远不止这个。经销商是战斗在市场最前沿的冲锋者，他们最了解市场，最懂市场。我们可以确立几个隆鑫核心经销商，由他们对市场方面情况进行定期或不定期的反馈，其实反馈的内容很简单： 1：你所在的市场什么品牌销得比我们好？ 2：这个品牌当中什么车型销得比我们好，我们是否有什么车型销得比它好？ 3：它为什么销得比我们好？它是在你所在的市场的任何区域都销得比我们好？ 4：我们需要做什么？ 其实这几个问题我们经常在找答案，但从来没有做过认真的分析，以及拿出完整的可操作性的应对措施。 之所以要经销商和我们一起来找这几个问题的答案，是因为有时我们所了解到的许多市场信息是搀杂水分的。 从工厂到我们到经销商其实是一个整体，是一个大的团队，我们的共同目标是共同把产品推向市场，获得消费者的认可。 细分市场: 市场工作艰辛而繁琐，市场竞争又相当激烈，这就要求我们不但要据有吃苦耐劳的精神，更需要有清晰的头脑明确的思路来面对不断变化的市场和强大的对手。 摩托车市场竞争激烈，看似复杂，其实并不