柴油机燃油喷射系统故障诊断探究.pdfVIP

监测、环境与工艺01 柴油机燃油喷射系统故障诊断研究 装甲兵I程学院 柳朝阳 刘建敏 1概述 评价一台柴油机的优劣，最基本的是可靠眭，经济性和动力性。而这三性在很大程度上取 决于柴油机的燃油喷射系统。燃油喷射系统作为柴油机的心脏，它的工作质量和参数直接影响 着柴油机的燃烧性能，但它同时又是柴油机的一个主要故障源。统计资料表明：柴油机的故障 27％以上发生在燃油系统“】。对于军用车辆来说，它不仅影响战斗力，还有可能造成重大损失。 因此，对柴油机燃油系统及时进行检测和故障诊断对保持柴油机良好的性能有重要意义。本文 采用卡在高压油管外壁上的外压电式传感器，测取高压油管压力波信号。建立AR模型，提取 有效的特征参数。应用模糊模式识别技术，诊断燃油系统故障。 2基本原理 柴油机燃油系统的工作状态与其结构及燃油的运动方式紧密相关。从理论上可以说明，反 映燃油系统工作状态信息最多的是高压油管内的压力信号。燃油压力的变化规律对应于喷油 过程。如图1所示。当燃油系统某处发生故障时．必然使原有供油状态发生变化，这种变化必 然在压力波形上有所反映，导致波形的局部畸变和波形数值的变化n]。 2．1燃油压力 波数据采集原理 为了正确地 仆日升翟 获得压力波形中 所蕴含的信息， 疃曲牲^口雎矗 在波形的数据采 机。 集阶段，必须首 先确定合适的采 出曲辫出日娃力 样时间间隔△， 舔 与样本长度L。 № (L—NA，N为 ．叶嚏谚 i迟。 一 数据采样的个 数)。本文采样过 t，饥， b) 程是通过采样脉 冲序列与连续波 图1唢油过程 形信号P(t)相 1一喷油泵柱褒2一进，翻油孔3一出油闺4一出油阔弹簧 乘来完成的。为 5，7一压力f#感器6一高压油管8一针阀弹簧9一喷油器针阀 了解决混频问