四川绵阳安昌河人行景观桥的横向振动与动力设计.pdfVIP

2012年8月第8期 城市道桥与防洪 桥梁结构205 I丛l JII绵阳安昌河人行景观桥的横向振动与动力设计 李胜才，刘士践 (林同棱国际工程咨询(中国)有限公司广州分公司，广东广州510170) 摘 要：随着人行桥跨度的不断增大以及对桥梁美学和城市景观的追求，人行桥的基频不断降低，其振动及带来的行走舒适性 问题也相继日益突出。结合一梁拱组合体系的人行景观桥，对人行桥人致振动的理论及动力设计方法进行探讨。 关键词：人行桥；人致振动；动力设计；减振设计 中图分类号：U441．3文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2012)08—0205—04 桥梁开放或者重大活动时，桥上行人会激增，桥梁 1项目背景 管理者应事先采取预案，控制桥上行人数。 四川绵阳安昌河人行景观桥跨越安昌河，连 提高结构刚度的目的是提高结构自振的基频， 接御营坝片区与百盛广场