基于生态保护的道路规划策略.pdfVIP

生态环境学报 2011, 20(3): 589-594 Ecology and Environmental Sciences E-mail: editor@ 基于生态保护的道路规划策略 王晓俊 东南大学建筑学院，江苏 南京 210096 摘要：分析了路段与景观两个尺度上的道路生态环境影响，结合当今景观生态学、道路生态学的研究成果，系统论述了与道 路交通规划建设相关的生态策略：(1)在区域尺度上，依据生态敏感度规划路网密度、保持大型自然空间的生态完整性、提 倡非生态敏感地段的交通集中、增加路网的区域水平渗透性；(2)在路段规模上，自然空间的生境避让、保持重要地段的自 然连续性、打破交通生态瓶颈、减少道路交通的环境影响、补偿道路建设的生态影响等。这些策略旨在为可持续道路交通提 供基于生态合理性的规划原则与方法。 关键词：交通工程；规划策略；道路生态学；自然空间；生物多样性保护；生态完整性 中图分类号：X32 文献标志码：A 文章编号：1674-5906 （2011 ）03-0589-06 公路路网成为自然环境中最显著的人工景观， 薄弱环节。结合案例的道路生态应用研究主要集中 其对社会经济发展与人类活动的重要性不言而喻。 在自然保护区、国家公园等自然景观地段。在国内， 我国公路经过近一个世纪的发展，基本上形成了以 与公路交通规划相关的研究主要包括公路绿化规 国道为主骨架，省道为区域性骨架，县乡道路为支 划、水土保持与边坡绿化、公路两侧的道路景观规 脉的公路网。虽然高等级与高速公路的建设加快了 划、生态恢复规划等方面[3-4] ，这些研究以局地的环 公路的现代化进程，我国公路交通总体上仍滞后于 境改善、景观美化、绿化种植等为目标。在区域性 社会经济发展的需要。为了提高公路密度、公路网 路网方面，一些研究对规划的公路路网生态环境影 [5] [6] 的通达性与公路网的技术等级，按照国家公路网规 响进行了评价 ，提出了一些规划问题与建议 。 划，大量的建设项目将不断涌现。如何在道路交通 而涉及公路交通规划本身的生态规划等方面的研 规划建设中平衡社会经济发展目标与生态环境保 究匮乏。本文将结合当今景观生态学、道路生态学 护目标是可持续交通需要解决的关键问题之一。传 的研究成果，提出与道路交通规划建设相关的生态 统的道路交通规划设计主要以社会经济发展为目 策略。 的，在对待自然空间上一直存在认识不足的问题。 1 道路交通的生态环境影响 道路建设由于借助了现代工程技术，受自然地形及 道路交通对生态环境产生了十分可观的影响， 地质条件等的约束越来越少，对自然空间的潜在生 例如形成新生境边缘、改变水文动力学、扰乱自然 态环境影响日益明显。随着近年来道路生态学 过程与生境、产生化学物质与噪声污染、阻碍地面 (Road Ecology)的异军突起，道路生态环境影响已引 生物行动、造成动物与鸟类伤亡等。这些影响可以 起全球的瞩目[1] 。人们清楚地认识到现代道路交通 归纳为五大类型：生境损失、环境侵扰、廊道效应、 已成为导致自然空间整体景观破碎化的关键影响 交通伤亡、行动障碍[7] 。关于道路交通的生态环境 因素，特别是大流量、高速度的现代公路对生态环 影响，经过几十年的研究基本形成了以下认识：其 境的影响是举足轻重的。