高速公路地基和基础加固压力注浆的设计和施工参数的研究.pdfVIP

高速公路地基及基础加鼠压力注浆的 设计及施工参数的研究 王蓐清 扬新洲 (河北省宣大高速公路管理处a75146)(河北新洲公路交通技术公司∞∞51) 摘要压力注浆技术在水利、建筑等工程的基础处理中应用较多，但在公路工程中应用较少。 本文结台高速公路工程实倒，撵人探讨了用注浆技术加固公路地基及基础的各个主要技 术参数．可供设计及施工参考之用。压力注浆可用于加固高速公路软弱地基、治理路堤 及构造物工后沉降等．效果明显。 饕t一高速公路压力注浆软弱地基参数 在高速公路工程中，我们把具有中等孔嗽比(e=O．6一1．0)，天然含水量接近或稍小于液 限，压缩性中等(E=2一蚰Ⅱa)，强度较低，工后路堤和其他荷载作用下可能出现有害或过大 变形的地基称之为“软弱地基”。这类地基的地层组成以粘土、粉土及砂砾为主，以往对这类地 基重视不够，其上修筑的路堤及构造物往往出现不同程度的超限及差异沉降等公路病害，严重 影响了高速公路的使用性能，甚至造成重大的责任事故。针对高速公路的这种软弱地基，我们 在高速公路建设中引人了压力注浆技