焊钉连接件峰值滑移及剪力-滑移本构关系.pdfVIP

第 42卷第 7期 同济 大 学 学 报 (自然 科 学 版) VoI_42No．7 2014年 7月 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE) Ju1．2014 文章编号：0253—374X(2014)07—1006—05 焊钉连接件峰值滑移及剪力一滑移本构关系 蔺钊飞，刘玉擎 (同济大学 土木工程学院，上海 200092) 摘要：为了得到组合结构桥梁常用的焊钉连接件剪力一滑移 comparisonwith the expression specifiedby the CEB-FIP． 本构关系，进行了35个焊钉连接件抗剪性能模型试验．比较 The load—slip constitutive expression by taking into 分析了焊钉直径、高度、极限抗拉强度和混凝土抗压强度对 consideration hte effectofpeak slip isable to reflecthte 焊钉峰值滑移的影响，提出了焊钉峰值滑移计算式及考虑其 influenceofstuddiameter，studheight，studultimatetensile 影响的剪力一滑移本构关系式．研究结果表明，峰值滑移随焊 strengthandcompressivestrengthandbeemployedtoconduct the non-linearnumericaland analytiaclstudy ofcomposite 钉直径、高度和极限抗拉强度的增加而增大，随混凝土抗压 bridges． 强度的增加而减小；提 出的峰值 滑移计算式与 f6d6ration internationaledub6ton(fib)所建议公式相比，考虑因素更全 Keywords：compositebridge；headedstudconnector；model 面，与试验结果吻合更好．包含峰值滑移的剪力一滑移本构关 test；peakslip；constitutiverelationship 系式，能够反映焊钉直径 、高度、强度和混凝土抗压强度的影 响，可用于考虑焊钉非线性作用的组合结构桥梁计算分析． 焊钉连接件具有抗剪性能不依赖方 向、延性好、 关键词：组合结构桥梁；焊钉连接件；模型试验；峰值滑移 ； 施工质量易于保证等优点，在钢一混凝土组合结构桥 本构关系 梁中得到了较多应用l】]．焊钉连接件主要传递结合 中图分类号 ：U441 文献标志码：A 面的剪力，其在剪力作用下的变形，对结构的刚度和 受力将产生较大的影响．此外 ，焊钉连接件的非线性 PeakSlipandLoad-SlipRelationshipofHeaded 变形将造成结合面焊钉剪力重分布，进而造成结构 StudConnectors 内力的重分布．因此，在采用弹簧模拟焊钉进行组合 LINZhaofei，UUYuqing 结构桥梁非线性分析时，需要给出结合面焊钉的剪 (CollegeofCivilEngineering，TongjiUniversity，Shanghai