丰田汽车跨国经营模式研究.pdfVIP

姻2015年第 期4 姻现代管理科学 姻博士论坛 丰田汽车跨国经营模式研究 荫田 鑫 （ （ 摘要 丰田汽车依靠高效的准时精益生产方式 TPS）和高水平的全面质量管理体系 TQC），成为全球汽车行业的标杆院 企业，拥有独特竞争优势的丰田汽车跨国经营也非常成功，目前海外生产比例远远超过日本国内生产。文章对丰田汽车 跨国经营的现状和历程、动因、优势等进行分析，对我国汽车产业等制造业的“走出去”战略提供借鉴。 关键词：丰田汽车；跨国经营；竞争优势 一 丰田汽车跨国经营的现状及历程尧 1. 出口主导期 丰田汽车的最初的国际化经营选择了遥 跨国经营从定义上来看 是指国内企业通过对外直接 整车出口的方式 并且经历了通过代理商出口 自营贸易袁 袁 尧 投资 在国外建立子公司或分支机构等海外据点 并以这 出口 海外设立销售网点的过程 初期的代理商出口是因袁 袁 尧 遥 些海外据点此为基础所展开的跨国界的以赢利为目的的 为丰田汽车并不具备海外经营的资源和知识 经验 选择尧 袁 生产经营活动遥 了依靠专门做海外贸易的商社 丰田通商 三井物产等 代渊 尧 冤 丰田汽车创立于 年 通过不断学习和吸收国外 为出口 之后 后来随着海外业务的逐步增多 丰田在日本 1937 袁 遥 袁 袁 先进制造技术 成长为颇有实力的汽车制造商 并开始国 国内成立了专门负责出口的部门 开始通过自己的力量进袁 袁 袁 际化进程袁1957年首次向美国出口汽车袁1979年其美国工 行出口 开始积累海外经营的经验 为了更迅速的获得海袁 遥 厂开始生产汽车 当年海外生产比率为 年代之 外市场的信息 之后在美国设立了美国丰田汽车销售公 袁 2.6%袁1980 袁 后丰田公司的国际化进程不断加快 开始在世界范围内开 司袁 遥1957年向美国出口了第一辆汽车 丰田于袁 1967年累计 设汽车制造及零部件工厂 至 年时 海外生产比例已 向美国出口了 万辆汽车 到 年 累计出口 袁 2000 袁 100 袁 1979 袁 1000 经升至33.8%袁2007年海外生产比例首次超过日本国内袁 万辆遥 1985年累计出口达2000万辆 这直接导致了日美袁 2012年的海外生产比重高达60%遥 间严重的贸易摩擦 收到了来自美国政府的压力 丰田公袁 袁 2008年取代美国通用汽车成为世界第一汽车制造 司不得不开始对一出口为主的跨国经营模式进行调整遥 商 生产基地和销售网络遍布全球 目前共有 万员工 贸易摩擦回避型本地化期 以丰田为首的日本汽车 袁 袁 33 袁 2. 遥 在 个国家和地区设立了 家生产据点 年全球汽 大量出口美国 造成了日美间严重的贸易不均衡 美国政 27 51 袁2013 袁 袁 车销售达887.1万台 其中日本国内销售袁 227.9万台 海外 府为了保护美国汽车企业和保护就业 开始设置贸易壁袁 袁 单位：辆） 销售659.2万台 丰田汽车在质量和效率方面是是全球