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【人教版】2012届物理高考复习《5-1功功率》教案.doc
第五章 机械能
1.本章是力学知识的重点内容之一,它是建立在力的概念、运动学的知识和牛顿定律基础上的,它进一步研究力在空间的积累效果和物体运动状态的变化之间的关系。
2.本章的内容主要包括五个概念(功、功率、动能、势能、功能关系)和三个规律(动能定理、机械能守恒定律、能的转化和守恒定律).
3.从历年高考看,本章内容是高考命题的热点,考查特点是灵活性强,综合面广,能力要求高,题型全,分盘重,压轴题多与此部分内容有关.多数情况下与动童知识相结合,组成大型力学综合题.
第一课时 功 功率
【教学要求】
1.理解功、功率的概念。
2.会分析机车以恒定功率或以恒定的牵引力条件下运动状态的变化情况。
3.会计算变力做功。
【知识再现】
一、 功
1.做功的两个要素:_______和________________。
2.公式:_____________。适用于恒力做功(a代表力的方向和位移方向的夹角)。
两种理解:一种是力“F”乘以物体在力的方向上发生的位移“lcos a”;另一种是在位移“l”方向上的力“Fcos a”乘以位移l。
3.功是_____量,只有大小,没有方向,但有正负。
(1)当00a900时,W0,力对物体做____功。
(2)当900a1800时,W0,力对物体做____功。也称物体克服这个力做了功。
(3)当a=900时,W=0,力对物体__________。
思考题:“正功”和“负功”的物理意义是什么?
4.功是___________,即功必定对应某一位移(过程)。
二、功率
1.定义:功跟完成这些功所用时间的比值叫功率。
功率是表征______________的物理量。
2.公式:(1)定义式_______,一般计算的是t时间内的 功率。
(2)计算式 , a为F与v的夹角。
若v是平均速度,则P为 ;
若v是瞬时速度,则P为 。
(3)单位:W,kW,l W=1J/s=1 N.m/s,
1 kW=1×103 W
思考题1:由P=W/t可以得出功的另一种计算方法W=Pt,因此kW·h是功的单位,它与“J”的换算关系如何?
思考题2: 额定功率与输出功率有什么区别?
知识点一合力功的计算计算方法
(1)合力做的功等于各力做功的代数和。
即W合=W1+W2 +W3+…
(2)先求出物体受到的合力F合,再由W合=F合lcosa求解,但应注意a应为合力与位移l的夹角,F合在运动过程中保持不变。
(3)利用动能定理:W合=EK2-EK1。
【应用1】物体受到两个互相垂直的作用力F1、F2作用下从静止开始运动,已知力F1做功6 J,则力F1、F2的合力对物体做功( )
A.14 J B.10 J C.2 J D.-2 J
导示:由于物体在两个相互垂直力作用下从静止开始运动,则两个力与位移的夹角都为锐角,两个力对物体都做正功,所以合力功大于任一分力功(即大于6 J)。
故选AB。
本题中用到功是标量,求合力功,算出各个力做的功,再代数和。
知识点二机车的两种启动方式
关于机车的启动问题的分析对机车来说,牵引力F和v共线,故有P=Fv。①当牵引力F一定时,P与速度v成正比(例:机车以恒定的加速度启动,P随v的增加而增大);②当P一定时,速度v与牵引力F成反比(例:机车爬坡时,以减小v而获得较大的牵引力)。
(1)在额定功率P下启动:机车以恒定功率启动,若运动过程中所受阻力f不变,随着v的逐渐增大,牵引力逐渐减小,机车的加速度在逐渐减小。即机车启动后先做加速度逐渐减小的加速运动,再做匀
速运动.
其v-t图象如右图所示。
(2)在恒定加速度a下启动:机车以恒定的加速度启动时.开始牵引力F=f+ma不变,当其速度增大到一定值时,其功率P达到最大值,下面的过程与上述(1)一样. 即机车启动后先做匀加速运动,后做加速度逐渐减小的加速运动,再做匀速运动.
其v-t图象如右图所示。
【应用2】汽车发动机的功率为60 kW,汽车的质量为4 t,当它行驶在坡度为0.02(sina=0.02)的长直公路上时,如图,所受阻力为车重的0.1倍(g=10 m/s2),求:
(1)汽车所能达到的最大速度Vm=?
(2)若汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度做匀加速直线运动,则此过程能维持多长时间?
(3)当汽车匀加速行驶的速度达到最大值时,汽车做功多少?
(1)注意匀加速结束时机车的速度并不是最后的最大速度.因此时F f,之后还要在功率不变的情况下变加速一段时间才达到最后的最大速度vmax。
(2)P=Fv中的F是牵引力并非合力。
类型一平均功率
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