冷暖云配置和人工增雨潜力.pdfVIP

．90． 第十四届全国云降水物理和人工影响天气科学会议(下册) 冷暖云配置与人工增雨潜力’ 雷恒池1 樊鹏2 余兴3 (1中国科学院大气物理研究所，北京100029；2陕西省人影办，西安710015； 3陕西省气象科学研究所，西安710015) 1 引言 对于降水机制的研究，历来是云物理研究中非常重要的一个领域。自从Bergeronl950年提出 “播种云一供应云”降水机制后，Hobbs领导开展的美国温带气旋结构探测研究，用观测事实证明了这 一理论。我国开展的“北方层状云人工降水试验研究”，通过大量观测事实，证实我国主要锋面降水云 系，其降水机制亦为“播种云一供应云”。这一结论，为当时对有限可播度的层状云人工催化作业的可 行性提供了科学支持。到目前为止，我国北方大部分地区开展的飞机人工催化作业飞行，在播撒对象 的选择上，是看作业云中有无过冷水。如果过冷水丰富，则认为有催化潜力，基本上没有考虑冷暖云 的结构和相互配置。然而按照已有的自然降水形成过程的有关理论，当播种云形成的冰晶，下落到混 合层时，通过Bergeron过程以及凇附过程而迅速长大，形成降水元，通过零度层融化，在暖云区通过 重力碰并过程而长大成雨滴，降落到地面形成降水。顾震潮先生曾指出过，对于不同的云型配置，其 地面降水强度是有差别的。对于我国广大北方地区以抗旱为目的的层状云人工增雨作业而言，如何 在云系最为有利的部位进行催化作业，使得地面降水增加，达到解除旱情的目的，是催化条件选择的 一个主要研究内容。一般而言，锋面层状云降水系统在空间上是不均匀的，在锋面的某些部位，过程 降水量可达到透雨，即24h降水达到10mm或者过程降水量达到20mm，而有些地方的降水量很少， 仅为小雨，即降水量小于10mm。很可能存在一些区域或部位，其自然降水接近透雨，如果在此区域 进行人工增雨，有可能使得地面降水达到透雨的量级，使得该区域的旱情得以解除。从另一个方面 看，对于自然降水仅仅为2mm的区域，即使人工增雨效果达到50％，地面有效降水也仅仅为3ram， 缓解不了旱情；如果自然降水可达到8ram的区域，若人工增雨效果仅仅30％，也可有效的解除旱情。 自然降水的多寡，不仅仅和冷云过程有关，暖云过程也起了一定的作用。因此在选择人工增雨区域 时，不仅仅要考虑到过冷水的含量，而且要考虑到冷暖云的相互配置，才可达到人们所期望的目标。 本文拟通过已有对云结构观测结果的分析基础上，对冷暖云配置与人工增雨潜力这一问题进行初步 的讨论。 2 延安2003年9月17日降水云系结构 2．1 天气形势 受西太平洋副热带高压和蒙古冷空气南下共同影响，2003年9月17～19日陕西省关中、陕南出 现一次明显的降水过程。在飞行作业区域云量为十，低空为层云或雨层云，高空为高层云。云底高度 为1500～2000m，地面风速很小，风速为1～2m／s。 2．2探测飞行轨迹 *本文得到了中国科学院重要方向项目“层状云人工增雨机理研究”，项目编号为：kzcx3一sw一225以及自然科学基金项目 的共同资助 S8一人工影响天气作业条件及指挥系统 · 91· 温度19．8。C。飞机随高度飞行轨迹如图1，飞行基本是在延安上空东北一西南方位飞行。飞机起飞后先 爬升到安全高度，飞行到水平始航点(由GPS事先定位)，飞机进入每500m一个高度层的水平飞行，以 重复上述盘旋爬高飞行动作至高度5800m。上升过程中水平飞行7层，费时约1h。 2．3云含水量垂直分布 根据探测作业时PMS探测到的云微物理资料的垂直变化情况可以看出(图2)，在高度为1950m 处粒子浓度明显增多，液态水含量也明显增加，粒子尺度在此高度相应的增大，所以此高度(1950m) 可以确定为云底的高度。0℃层高度约为4750m，由于航空管制高度的限制，飞机没能到达云的顶部。 2800m，冷暖层厚度比约为1：2； ff000 5000 E 喜枷 工