毕业设计（论文）-基于ProE的汽车变速器齿轮的参数化建模及运动仿真.docVIP

ee 题 目 基于Pro/E的汽车变速器齿轮的 参数化建模及运动仿真 学生姓名 ee 学号 ee 所在学院 机械工程学院 专业班级 ee 指导教师 ee __ ____ __ 完成地点 ee ___ 2009 年 06 月 11 日 基于Pro/E的汽车变速器齿轮的 参数化建模及运动仿真 作者：ee (ee) 指导教师:ee ` [摘要]应用参数化设计,便于实现系列化设计,可缩短产品的研发周期,减少重复设计,节约研发成本。参数化建模是通过定义一组参数来表达产品的形状特征,并以这些参数控制设计结果,从而达到调整参数可修改模型的目的 。运动仿真是根据设计意图定义机构中的连接、设置伺服电机，然后运行机构分析，观察机构的整体运动轨迹和各零件之间的相对运动，以检测机械的干涉情况。本文讨论在ProEngineer环境下，对汽车变速器中的斜齿轮