北京航空航天大学-法国民用航空大学（ENAC）.docVIP

北京航空航天大学-法国民用航空大学（ENAC） 招生简章 一、项目背景 适航性是航空器安全的本质特征，是由设计赋予、制造实现、验证表明、审查确认、维护保持的固有属性，具有典型的多学科交叉特征。与国际先进水平相比，国内航空器适航技术薄弱，航空企业、民航审定部门、科研机构对适航技术人才需求巨大。为此，我校通过组织跨院系资源，推动国际合作，培养专门人才，服务国内航空领域急需。 法国民用航空大学（ENAC）位于法国图卢兹，是欧洲著名的以航空为特色的大学，其设立的适航专业与法国民航局、欧洲航空安全局、空中客车公司等密切合作，是欧洲最有影响力的适航专业点之一。 2014年我校与法国民用航空大学（ENAC）硕士研究生。 二、拟授 （1）中华人民共和国航空工程或交通运输工程专业硕士学位证；（2）北京航空航天大学硕士研究生毕业证；（3）法国ENAC适航专业毕业证（ENAC Certificate –specialization in airworthiness）。 三、培养方式 学制两年半，其中： （1）ENAC），航空企业工业实习。 （2）第二年起。 四、项目管理 项目依托单位：能源与动力工程学院，适航技术研究中心 学籍管理：招生学院包括能源与动力工程学院交通科学与工程学院和航空科学与工程学院 费用：ENAC学费欧元/人，生活、交通费用自理；学费按照北航专业硕士标准，同时正常享受各类奖学金评选。优秀学生获得国家留学基金委的相关基金支持 五、201年招生方式 招生规模：名。 校内导师：下表 研究领域 导师名单（所属学院代码） 动力系统适航 丁水汀（4），陆利蓬（4），李晓东（4），刘晓锋（13），刘传凯（13），潘强（13），胡殿印（4） 总体和飞机系统适航 张曙光（13），吴江浩（13），柯鹏（13），陈海兵（13），张艳来（13）杜俊敏（13）曹义华 飞机/发动机结构特性 闫晓军（4），关志东（5），邱志平陈志英（4），王荣桥（4），杨晓光（4），何田（13），胡大勇（13） 报名要求： （1）第一志愿报考北航交通运输工程085222）和航空工程085232）专业硕士学位的，并且一志愿达到所在相应学科的我校复试资格基本线。 （2）提交项目申请表。 报名时间： 即日起有意向报考该班考生须在201年 3月日进行复试报名登记，选择报考“专项计划班”名称为“北京航空航天大学-法国民用航空大学（ENAC）同时提交项目申请表至邮箱：。 咨询电话： 老师 010张老师 010zhangdan@ 六、复试要求 1、复试由项目管理委员会和导师共同组成复试小组。 2、复试方式：分为笔试和面试环节，各150分，总分300分。笔试为闭卷，考试时间为150分钟，总分为150分，包括专业基础（100分）和专业英语（50分）。面试主要考察考生专业基础能力、逻辑分析、英语交流能力和综合素质等。 笔试（笔试时间150分钟，闭卷）。笔试： 笔试科目 参考书目 能源与动力工程学院 力学基础 面向21世纪课程教材《材料力学》Ⅰ、Ⅱ（2004年第二版） 交通科学与工程学院 航空器适航综合 航空科学与工程学院 航空航天概论 面试（每人20分钟）。内容包括：外语能力、综合素质、专业及专业基础等。 注意：确定拟录取后，在201年月底之前，达到ENAC规定的英语水平要求，方可正式派出国。 3、复试时间： 4、能源与动力工程学院、航空科学与工程学院交通科学与工程学院和适航技术研究中心将在其网站同步公布复试工作方案和实施细则，参加复试所有考生的初试成绩、复试成绩、总成绩、是否拟录取等信息。 网址： 能源与动力工程学院：http:// 航空科学与工程学院： 适航技术研究中心： 附表1：北京航空航天大学-法国民用航空大学双学位专业硕士申请表 姓名 性别 年龄 民族 拟申报导师 本科所学专业 本科排名 英语水平 初试成绩 联系方式